Radisson Seven Seas Voyager une idée certaine du luxe

Avec un accès réellement privilégié aux plus beaux sites de la planète. Et notamment à bord du Seven Seas Voyager, une (re)découverte de l'Adriatique.
Sur le pont supérieur du Radisson Seven Seas Voyager, les croisiéristes sont au spectacle. Car en cette fin d’après-midi automnale, les passagers du navire surplombent la place Saint-Marc, où convergent tous les regards. En contrebas, Venise glisse doucement vers la gauche, comme dans un travelling de cinéma. Et le panorama s’ouvre peu à peu sur les façades des palais du Grand Canal, dont apparaît l’embouchure. C’est l’heure des derniers clichés photographiques, un dernier souvenir de la ville avant la prochaine escale du lendemain, et la découverte d’une autre “perle” de l’Adriatique : Dubrovnik. Mais ce soir, alors que le Voyager s’éloigne doucement de la cité des Doges, l’heure est à la détente. Certains clients restent encore sur le pont supérieur, pour profiter de la piscine, du court de tennis, ou pour boire un verre au bar en admirant le coucher de soleil. Les passagers auraient tout aussi bien pu rester dans leur suite pour admirer la vue, puisque les 700 cabines du Voyager disposent d’un balcon privatif. Un signe appréciable du confort offert sur ce bateau de luxe. Quand viendra l’heure du dîner, les touristes pourront goûter un autre aspect des prestations à bord : la qualité et la variété de la restauration proposée. Cinq restaurants – ce n’est pas le moindre atout du Voyager – sont à la disposition des passagers : le Compass et sa grande salle, le Signatures et sa carte qui honore la gastronomie française, le Latitudes, dont la cuisine est tout aussi raffinée et La Véranda, qui propose ses menus méditerranéens. C’est au Compass que l’ensemble des voyageurs se retrouve à l’issue de cette première journée de croisière en Méditerranée, en compagnie d’une partie des membres d’équipage. Toutes les tables sont dressées pour la traditionnelle soirée du capitaine. Ce repas de bienvenue est une véritable institution chez Radisson Seven Seas. Une façon de susciter les contacts entre passagers et responsables de la vie à bord et de créer une ambiance intimiste. D’autant que le nombre volontairement limité de passagers embarqués (entre 300 et 500 au maximum selon les navires) participe de cette volonté de convivialité. En laissant toujours la liberté à chacun d’aménager son séjour comme il l’entend. Car le client peut à sa guise composer sa croisière, comme un menu dans un grand restaurant. Tous les équipements sont prévus à cet effet à bord des bateaux, à commencer par les boutiques et les espaces de loisirs : casino, spa, fitness, salle de spectacle. On pourrait presque imaginer toute une croisière sans mettre le pied à terre. Mais il serait vraiment dommage de se priver des excursions proposées à chaque escale, d’autant qu’est proposé un choix de six à sept visites à chaque étape. Les navettes qui relient en permanence le bateau à la terre ferme permettent aussi de découvrir la destination (ou de se laisser aller à une promenade shopping) individuellement. Dans son nouveau programme, Radisson a rajouté des pré ou post-circuits de découverte pour ceux qui désireraient prolonger leur croisière. Avec des standards d’hébergement qui restent, bien sûr, toujours d’un niveau identique à celui des bateaux (hôtels 4 et 5 étoiles). C’est l’occasion par exemple de faire une escapade hors du temps à Venise et à bord de l’Orient-Express (2 452 e pour 2 jours/ 2 nuits ) ou de s’émerveiller devant les “cheminées de fées” et les maisons troglodytes de Cappadoce (séjour à partir de 615 e par personne pour 6 jours/ 5 nuits).
La Collection française 2005, atout des agents de voyages
Le catalogue Radisson Seven Seas, propose des croisières sur tout le continent américain, en Asie et en Méditerranée, grâce à sa flotte de cinq luxueux bateaux, dont le fameux Paul-Gauguin, qui entame sa dernière saison sous le pavillon de la compagnie américaine (Cf. QDT n° 2347 du 13/10/04). Et même si la grande majorité de la clientèle vient des États-Unis, Radisson porte cette année une attention toute particulière à ses passagers français, avec une offre qui leur est particulièrement destinée sous forme de packages intégrant les départs de Paris. Cette offre baptisée "Collection française" occupe16 pages dans la nouvelle brochure Radisson Seven Seas. Sont notamment au programme : les Amériques avec la traversée du canal de Panama, les glaces de l’Alaska ou du Groenland, les portes de la Chine, la Russie des tsars, l'empire Ottoman, ainsi que la découverte du Canada et du Québec. Sept départs de cette "Collection française" sont repris dans la brochure Kuoni Croisières 2005. Radisson espère ainsi sensiblement augmenter ses ventes en France, avec un objectif affiché de 450 pax sur les 1 400 dossiers espérés en 2004-2005. Le contingent de places peut paraître faible, mais il faut le mettre en rapport avec des tarifs qui atteignent en moyenne 7 000 euros par passager, pour des croisières de 8 à 10 jours. Une perspective stimulante, d'autant que toute la distribution est déléguée aux agences de voyages. Radisson a ajouté cette année une prime aux agents de voyages les plus réactifs, en octroyant des réductions de 10 % à 20 % sur un nombre de cabines limité, dont profiteront donc les premiers dossiers enregistrés. Une offre qui vaut encore pour le premier départ de 2005 (le 16 mars) à la découverte du canal de Panama.
Escale à "l'Anse aux Meadows", une exclusivité
Radisson est la seule compagnie à proposer une escale dans l'un des lieux mythiques de l'Amérique : "l'Anse aux Meadows", située au nord de Terre-Neuve, où subsistent encore les traces des premiers Vikings arrivés sur le continent. Un site archéologique classé au patrimoine mondial par l'Unesco, qui fait partie de la croisière "Islande-Groenland".
L'option "Cordon bleu", pour apprendre avec des chefs
Une tradition très française à bord des bateaux américains de Radisson : les ateliers de cuisine gastronomique. Ou comment apprendre à composer des plats raffinés en compagnie de grands chefs européens. Une option particulièrement adaptée aux attentes de la clientèle hexagonale. Les ateliers sont proposés à bord du Seven Seas Mariner et Seven Seas Voyager (inscriptions lors de la réservation : 395 euros par personne).