Début de marée noire sur les côtes nord-est de la Tunisie

Le porte-conteneurs battant pavillon marocain a heurté mardi 15 février, par une forte tempête, des rochers sur les côtes d'Aïn Oktor, près de Korbous (50 km de Tunis) et du fuel lourd s'est aussitôt échappé de ses réservoirs. La commission régionale de lutte contre la pollution marine a pris les premières mesures pour circonscrire la zone polluée et éviter la propagation du fuel, selon l'agence tunisienne TAP. Les ministres de l'Intérieur et de la Défense et de l'Environnement se sont aussitôt rendus sur les lieux où des équipes spécialisées ont entamé les premières mesures d'urgence. Mercredi, en milieu de journée, le bateau MSC Al Amine était ensablé couché sur le flanc à une vingtaine de mètres de la côte et l'on pouvait voir les bancs de sable environnants souillés par le mazout. Quelque 200 personnes de la municipalité, de la protection civile, de la garde et de l'armée nationale s'activaient à nettoyer la côte souillée, alors que le vent continuait de souffler et que les vagues étaient fortes. Des cordons flexibles munis de bouées avaient été déployés tout autour du bateau pour tenter d'empêcher la propagation des nappes de fuel flottant sur la mer. "Le porte-conteneurs marocain s'est échoué en raison d'une panne électrique et de moteur", a indiqué un responsable marocain de la compagnie propriétaire du bateau arrivé sur les lieux. Il faudra, selon lui, au minimum deux semaines pour désensabler le navire qui sera ensuite tracté vers l'un des chantiers navals les plus proches. La zone de l'échouage du bateau est située sur la presqu'île du Cap Bon, où abondent les rochers, à l'est de Tunis, non loin de Korbous, une station thermale très prisée des Tunisiens et des touristes.