Le site, en ligne depuis vendredi matin, s'appuie sur une technologie avancée mais aussi sur neuf agences de voyages qui vont prendre les couleurs de cette toute nouvelle marque.
Les responsables assurent que Boomerang, TO partenaire, sera vendu aux mêmes conditions que dans les agences de voyages qui référencent le producteur.Odysia, c'est le nom choisi par Travelocity France, filiale de Sabre, pour le marché français. "Nous avons la technologie, une présence physique, une offre à forte valeur ajoutée, il nous manquait une marque", reconnaît Jan Oetjen, directeur général de Travelocity France. Depuis vendredi 19 novembre, les internautes peuvent donc se connecter sur le tout nouveau site, Odysia.fr, qui bénéficie de toute la technologie de Sabre pour leur offrir un forfait dynamique poussé à son maximum. Avec, en machine, 700 compagnies aériennes, 14 000 hôtels et 5 000 agences de location de voitures. Jan Oetjen explique qu'il a fallu étudier 600 propositions avant de se décider pour ce nom. "Les tests de perception que nous avons effectués sont extrêmement positifs." Selon le directeur général de Travelocity France, que ce soit on line ou off line, seule la marque Nouvelles Frontières a été mieux perçue par le panel d'utilisateurs. Et si Odysia s'intéresse au monde du "off line", ce n'est évidemment pas innocent. Les neuf agences du groupe (3 à Paris, Nice, Lyon, Toulouse, Aix-en-Provence, Montpellier, Bordeaux), rachetées à Vfinances (Usit), vont être à terme décorées aux couleurs d'Odysia. Début 2005, une première agence à Paris, avenue Carnot, portera la marque Odysia et sera utilisée comme point de vente "pilote". Au mois de juin, toutes les autres agences seront aussi rebaptisées. "Nous envisageons d'ouvrir deux autres agences dans le nord de la France", précise de son côté Nicolas Clair, chef de projet. Le concept "multi-canal" fait clairement partie de la stratégie Odysia. Comme l'argumente Jan Oetjen, "seulement 15 % des transactions voyages se feront en ligne en 2005". "Les paiements par carte bleue et la livraison" sont encore des freins pour le tourisme en ligne. Quant au tour-opérateur partenaire, Boomerang, il continue à vivre de manière autonome. Il sera pour Odysia un partenaire technologique et un fournisseur de produits. "La production Boomerang ne sera jamais moins chère sur Odysia que dans les agences partenaires", affirme Nicolas Clair.
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