Voici deux ans, West Euro Bikes, spécialiste du circuit en moto, s'ouvrait aux agences de voyages. Le TO revient sur le devant de la scène en proposant, pour 2019, des routes insolites en Argentine et au Chili. Ce professionnel, basé près de Nantes, rencontrera les agences de l'Est au salon Epoqu'auto à Eurexpo de Lyon les 9, 10 et 11 novembre.
« Cela fait 2 ans que nous travaillons à la mise en place de circuits moto sur le Chili et l'Argentine. Après 2 repérages, après avoir examiné plusieurs réceptifs et enfin trouvé 2 loueurs de motos sérieux, nos circuits ont été testés et sont présentés sur notre site b2b pour la saison 2019 ».
Alors qu'il proposait jusqu'à présent une vingtaine de destinations allant des USA à l'Afrique du Sud en passant par le Vietnam et l'Australie, Jacques Lahaye, le fondateur de West Euro Bikes, n'est pas peu fier d'ajouter à son catalogue le grand sud américain.
Il y propose deux itinéraires. L'un, baptisé Les hauts plateaux andins, se situe sur la partie nord de l'Argentine et du Chili. « Le kilométrage est étudié afin de pouvoir profiter pleinement des sites et surtout ne pas ajouter trop de fatigue à nos clients qui découvrent la conduite en altitude, explique Jacques Lahaye. Le circuit s'effectue en one way : on récupère les motos près de l'aéroport de Santiago et on les rend au nord, après le désert d'Atacama.
En moto à 5 200 m d'altitude...
Les routes et pistes sont accessibles aux pilotes confirmés et en bonne condition physique car le climat est rude et on franchit la cordillère à 2 reprises avec des cols perchés à 5 200 m ». Combiné de 14 jours proposé à 6209 € pour le pilote et 3762 € pour le passager (comprend l'avion, la location des motos, l'hébergement, le petit déjeuner, certains dîners, un 4X4 d'assistance avec un accompagnant West Euro Bikes... ).
L'autre itinéraire appelé Chiloé et la région des lacs est accessible à tous. Il s'agit d'un circuit en boucle en Patagonie, entre montagne, glaciers et lacs comprenant une mini croisière dans les fjords. Combiné de 15 jours proposé à 6150 € pour le pilote et 4280 € pour le passager.
« Nous avons fait le choix de rouler sur des motos type Trail de différentes marques, les BMW GS étant les plus connues et demandées pour ce type de circuit, précise Jacques Lahaye. Notre but n'est pas de rivaliser avec le rallye du Dakar, on fait tout le contraire ! : rencontres, découverte de sites improbables, de paysages fabuleux, dégustation de vins... »
Un voyage, pas des vacances !
Pour autant, l'Argentine et le Chili restent deux destinations Aventure où pilote et passager doivent faire preuve d'une bonne maîtrise de la conduite à moto. « Nos circuits sont de véritables voyages et pas forcément des vacances, prévient Jacques Lahaye. Certaines zones connaissent des problèmes de communication, d'autres de ravitaillement en essence. Notre 4x4 d'assistance est là pour y remédier. Il permet aussi de transporter les bagages et, éventuellement, un pilote ou un passager qui aurait un coup de fatigue. Notre site westeurobikes.com explique toute notre démarche. Si une agence est amenée à répondre à des questions très pointues, nous pouvons aussi prendre en direct le client au téléphone et ainsi être en appui de vente. Nous rencontrerons les professionnels au salon Epoqu'auto à Eurexpo de Lyon les 9, 10 et 11 novembre. Nous pouvons également venir en agence sur rendez-vous pour assurer une formation ». En fonction de leur implication. Les agences sont commissionnées entre 10% et 12%.