Aer Lingus, membre de l'alliance Oneworld aux côtés d'American, BA, Cathay, Qantas, Iberia, Finnair, Lan Chile et Swiss, a dégagé un bénéfice net de 69,2 millions d'euros en 2003, en hausse de 96 % par rapport à 2002.
"Nous avons avec succès fait d'Aer Lingus une compagnie aérienne à bas prix sur tous nos marchés clefs", a indiqué le président de la compagnie aérienne publique irlandaise Tom Mulcahy. Depuis plusieurs années, le transporteur enregistrait des baisses de trafic en raison notamment de la concurrence acharnée de la compagnie à bas tarifs irlandaise Ryanair sur certaines lignes. Aer Lingus a réussi à réduire ses coûts annuels de 89,5 ME, soit 30 % depuis 2001. En 2003, son bénéfice d'exploitation a même progressé de 30 % par rapport à 2002 à 83 ME, supérieur aux 75 ME prévus en début d'exercice. Le trafic a, quant à lui, progressé de 6,2 % à 6,6 millions de pax, pour un taux de remplissage de 81 % (+ 3 points). Dans le détail, le trafic a augmenté de 19,4 % sur les vols transatlantiques et de 27,6 % sur les vols européens.
Transport