Air Sénégal a récemment pris livraison de son tout premier Airbus A330neo configuré en 3 classes. La capacité totale représente 290 sièges avec 32 sièges en classe affaires, 21 sièges en Premium Economie et 237 en Classe Economie.
Air Sénégal est la première compagnie africaine à exploiter un Airbus A330neo et bénéficie des dernières avancées technologiques en termes d'économie de carburant (-25%) et d’efficacité opérationnelle.
La compagnie met" un point d’honneur à rendre l’expérience passager unique en s’appuyant sur la cabine “Airspace”, lancée avec l’A330neo, établissant de nouvelles normes en matière de
confort, d’ambiance, de service et de design pour les compagnies aériennes et leurs passagers".
La classe affaires :
Elle est équipée de 32 sièges installés en quinconce configurés en
1 - 2 - 1. Chaque siège se transforme en lit entièrement plat, d’une longueur de 2,05m avec oreiller et couette. Les commandes, installées dans l’accoudoir, sont gérées en activant un bouton pour
plus ou moins d’inclinaison. L’écran individuel tactile mesure 34cm et le wifi est disponible. Les repas sont servis à la demande avec un choix parmi deux plats ainsi que deux desserts, accompagnés de
boissons à volonté, de grands crus de vins et de champagne millésimé.
La classe Premium économie :
Elle propose 21 sièges configurés en 2 - 3 - 2, équipés d’un repose-pied réglable ainsi que d’un repose-tête pour un meilleur maintien. L’inclinaison peut aller jusqu’à 15° grâce à une commande située dans l’accoudoir. Le divertissement inclut
de la musique, des films, des programmes TV en 6 langues différentes et une connexion wifi. L’éclairage “mood lighting” équipe les deux cabines afin de créer une ambiance lumineuse donnant l’impression davantage d’espace.
Les classes Affaires et Premium économie bénéficient d’un enregistrement particulier et d’un embarquement prioritaire à bord alors que le salon Air France à l’aéroport Roissy Charles de Gaulle 2E est réservé aux passagers de la classe Affaires.
Air Sénégal a récemment signé un accord interline avec Air France afin de permettre l’émission de billets combinant les deux compagnies sur un trajet Paris-Dakar aller-retour. La compagnie recevra son deuxième Airbus A330neo d’ici la fin de l’année. Il sera mis en place sur de nouvelles destinations en Europe et au-delà.