Il ne peut en rester qu'un ! Deux compagnies françaises étaient en lice pour devenir le 2e transporteur après Air France à pouvoir opérer entre la France et Israël : New Axis Airways et Corsair.Suite à la renégociation des droits de trafic entre les 2 Etats, les 2 compagnies ont défendu leurs dossiers respectifs devant le Conseil supérieur de l'aviation marchande (Csam).
Ce dernier a ensuite transmis son avis au ministre des Transports qui, à son tour, a rendu son projet de décision. Visiblement, il préfère le projet présenté par Corsair qui est de desservir Tel Aviv au départ de Paris CDG à partir d'octobre prochain. D'abord avec un B 737-800 de 180 sièges (en affrètement), puis avec un A 330-200 (350 sièges) à partir de l'été 2008. L'idée défendue par Corsair est d'opérer la route à raison de 2 vols par semaine toute l'année, puis de trois à partir de l'été 2008. Les parties intéressées ont jusqu'au 20 juillet pour faire part de leurs observations à la DGAC.
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Desserte d'Israël : Le ministre des Transports préfère Corsair à New Axis Airways
