La SNCF n'a pas lésiné pour former les agents de voyages afin de les sensibiliser à sa nouvelle grille tarifaire.Sabine, qui travaille sur le plateau d'affaires de Rambaud Voyages, a participé à l'une des formations fin août.
"Au début, nous allons un peu patauger". Ce qui va être difficile, c'est le distinguo entre les tarifs "affaires" et les tarifs "loisirs". De fait, le client "affaires" qui bénéficie d'une réduction grâce à sa carte de famille nombreuse ne pourra plus voyager avec le client "affaires". C'est la conséquence de la distinction des tarifs professionnels et les tarifs loisirs. Pour Jean-Jacques Bessière, responsable de la commission transport d'Afat Voyages, "le statut social disparaît au profit de la gamme tarifaire ou encore de la logique de remplissage et d'exploitation, c'est une évolution logique". On reconnaît le statut "haute contribution", comme dans l'aérien. "Sur un Paris-Toulouse en avion, les abonnés bénéficient de multiples avantages : ils bénéficient d'un salon et de divers services comme des réductions". Pour le train, "la réservation d'une place parking sera un réel avantage".
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