D’après l’indice des prix du transport aérien de passagers de la DGAC, les prix des billets d’avion au départ de France se maintiennent à la hausse (+1,9% entre février 2016 et février 2017). L’augmentation est toujours soutenue sur les réseaux domestique et international long-courrier, hormis vers l’Afrique long-courrier.
Au départ de Métropole, le réseau domestique (+2,2%) et le réseau international (+2,1%) suivent une même tendance à la hausse. Sur le réseau intérieur au départ de la métropole, les liaisons intra-métropolitaines montrent une progression plus faible que les deux mois précédents (+2,5% entre février 2016 et février 2017). Mais une inflexion s’observe vers l’Outre-mer avec un renchérissement de 1,6% des prix des billets d’avion par rapport à février 2016. Au cumul sur les deux premiers mois de l’année, les prix ont augmenté de 2,3% sur le réseau domestique.
A l’international, la baisse des prix des billets d’avion sur le réseau moyen-courrier semble s’essouffler (-0,3% entre février 2016 et février 2017). Les prix diminuent encore (-2,2% et -1%) vers l’Afrique du Nord et l’Europe hors Espace économique européen (EEE) , mais une stagnation s’observe vers l’EEE et la Suisse après 18 mois ininterrompus de baisse des prix (+0,3%).
Vers le Moyen-Orient, les prix des billets d’avion se renchérissent pour le 3e mois consécutif (+1,2% entre février 2016 et février 2017).
Sur le réseau international long-courrier, la hausse des prix s’installe (+3,9% entre février 2016 et février 2017). L’augmentation la plus forte se mesure pour le 3e mois consécutif vers l’Asie-Pacifique (+6,1% entre février 2016 et février 2017), mais l’Amérique suit la tendance. Les prix des billets d’avion se renchérissent de 4,8% vers l’Amérique latine et de 4,3% vers l’Amérique du Nord. A contrario, la baisse des prix se poursuit vers l’Afrique long-courrier (-1,9% en janvier) pour le 3e mois consécutif.
Au cumul sur les deux premiers mois de l’année, les prix ont donc augmenté de 2% sur le réseau international, tirés vers le haut par le long-courrier.