Maitrise des capacités.
C'est en trois mots ce qui résume le mieux la philosophie qui régit le prochain programme été d'Air France KLM (du 27 mars 2016 au 29 octobre 2016). En effet, les capacités totales du groupe n'augmenteront que de 1,5% par rapport à la précédente saison été. Une croissance essentiellement portée par le low cost (+14,8%) au départ de France, des Pays-Bas et de Munich. Sur le long et le moyen courrier "classique", avec respectivement +0,1% et +0,7%, AF KLM sera quasiment à l'étal en terme d'offres, mais se redéploie sur les zones en croissance."Cette saison, nous déployons notre réseau mondial à la conquête de nouveaux marchés, particulièrement en Europe où nous démontrons l'agilité du groupe et sa faculté à capter de nombreux relais de croissance. Au total, Air France-KLM offre à ses clients plus de 50 nouvelles liaisons à travers le monde grâce à nos quatre compagnies. Cette gestion dynamique de notre offre de vols s'appuie sur une flotte de pointe, équipée de cabines de voyage toujours plus confortables, aux plus hauts standards de l'industrie" déclare Alexandre de Juniac, d'Air France-KLM dans un communiqué.A la recherche des gisements de croissance
En long-courrier, Air France-KLM se renforce vers les Etats-Unis, grâce à une nouvelle liaison vers Salt Lake City opérée par KLM au départ d'Amsterdam ainsi qu'une nouvelle fréquence entre New York-JFK et Paris-Orly opérée par Air France. Au Moyen-Orient, Air France reprend la desserte de Téhéran au départ de CDG et KLM ouvre une nouvelle liaison entre Amsterdam et Astana (Kazakhstan). En moyen-courrier, le groupe ouvre 13 liaisons, "démontrant ainsi l'agilité de son réseau européen" : Dresde, Gênes, Inverness, Southampton, Alicante, Ibiza et Valence par KLM au départ de Schiphol et Cracovie, Glasgow, Biarritz, Ajaccio et Calvi par Air France au départ de CDG. Enfin, Air France lance une nouvelle liaison quotidienne vers Amsterdam au départ de Rennes. Transavia poursuit sa croissance, avec 36 nouvelles destinations dont 18 au départ de Munich*, 13 au départ de la France** et 5 au départ des Pays-Bas***.
En Amérique du Nord : A côté des vols vers Salt Lake et New York évoqués plus haut, le groupe augmente son offre vers Los Angeles et San Francisco. Des appareils Air France de plus grande capacité sont opérés vers ces deux destinations au départ de Paris alors qu'au départ d'Amsterdam KLM propose deux fréquences hebdomadaires additionnelles opérées en Boeing 787 vers San Francisco (portant son offre à 9 vols hebdomadaires) ainsi que des fréquences additionnelles en pointe été vers Los Angeles (jusqu'à 14 fréquences hebdomadaires). En revanche, face à la baisse de la demande du marché pétrolier, KLM suspend sa desserte estivale de Dallas à compter de mai 2016.
Amérique Centrale, du Sud et dans la zone Caraïbes : Air France opère désormais l'Airbus A380 sur Mexico. Le très gros porteur passera d'ailleurs en quotidiennement vers cette destination à compter du 27 mars. Le groupe augmente ses capacités vers Panama, proposant jusqu'à 13 fréquences hebdomadaires depuis ses deux hubs européens. Pendant la saison été, Air France augmente aussi ses capacités vers Caracas au départ de Charles de Gaulle via un changement de module (un A340 en remplacement de l'Airbus A330). Au Brésil, face à la demande du marché, Air France réduit son offre vers Rio de Janeiro et Sao Paulo. Vers les Caraïbes, le groupe propose des fréquences supplémentaires à destination de La Havane, offrant ainsi jusqu'à 10 vols hebdomadaire pour Air France et jusqu'à 5 vols hebdomadaires opérés par des avions de plus grande capacité pour KLM. Air France déploie également un appareil plus important à destination de Cayenne. Par ailleurs, KLM augmente son offre vers Curaçao au-delà la pointe été.
Au Moyen-Orient : Dès le 17 avril 2016, pour accompagner la reprise progressive des échanges avec l'Iran, Air France reprendra la desserte de Téhéran à raison de 3 fréquences par semaine au départ de Paris-Charles de Gaulle. Le groupe se développe également vers le Kazakhstan avec dès le 3 mai 2016, KLM proposera une nouvelle liaison entre Amsterdam-Schiphol et Astana. Quatre vols hebdomadaires, dont deux en continuation d'Almaty, relieront les deux villes. A compter du 11 mars 2016, les clients du groupe pourront également s'envoler vers Astana à raison de trois fréquences par semaines opérées par Air Astana au départ de Paris-Charles de Gaulle grâce à un nouvel accord de partage de codes. KLM réorganise son programme de vols dans la région en proposant les liaisons circulaires Abou Dhabi-Muscat (vol quotidien) et Doha-Bahreïn (5 vols par semaine) au départ d'Amsterdam-Schiphol. Enfin, le groupe poursuit également sa coopération avec Etihad pour toujours plus d'opportunités de correspondances dans la région.
En Asie : En Asie du Sud-Est, le AF KLM réduit son exposition au marché. En continuation de l'hiver, Air France suspend la desserte de Kuala Lumpur. Par ailleurs, la bretelle opérée vers Jakarta en continuation de Singapour est suspendue à compter de fin mars 2016. Parallèlement, KLM propose un second vol vers Kuala Lumpur opéré 3 fois par semaine à compter de la pointe été au départ d'Amsterdam-Schiphol. Enfin, Air France réduit ses fréquences vers Bangkok en opérant 3 vols par semaine.
Air France-KLM augmente ses capacités vers la Chine, en particulier vers Shanghai, passant de 12 à 13 fréquences par semaine opérées par KLM au départ d'Amsterdam-Schiphol et opérant des appareils Air France de plus importante capacité au départ de Paris-Charles de Gaulle.
Vers le Japon, en conséquence de l'impact des attentats survenus à Paris en 2015, Air France réduit ses fréquences de Paris-Charles de Gaulle vers Osaka (jusqu'à 6 vols par semaine) et vers Tokyo-Haneda (jusqu'à 10 vols par semaine). De son côté, KLM réduit ses fréquences vers Tokyo-Narita de 11 à 8 fréquences hebdomadaires en pointe été. Fukuoka n'est plus desservie au départ d'Amsterdam-Schiphol en continuation de la saison hiver.
Vers l'Inde, Air France réduit ses fréquences à destination de Delhi (5 vols par semaine) et de Bangalore (5 vols par semaine).
Afrique et Océan Indien : Vers l'Afrique, Air France-KLM augmente ses fréquences vers Luanda (Angola) en proposant au total 6 vols hebdomadaires depuis ses deux hubs européens. Par ailleurs, Air France propose un 5ème vol direct à destination de Kinshasa (République Démocratique du Congo). La compagnie propose également un deuxième vol vers Bangui (République Centrafricaine), en continuation de Yaoundé (Cameroun).
En Afrique du Sud, KLM augmente son offre et propose jusqu'à 7 vols par semaine vers Le Cap cet été.
En Afrique de l'Ouest, le programme de vols est ajusté pour offrir le meilleur positionnement commercial dans cette région tout en assurant les plus hauts standards de sûreté. Le groupe déploie des appareils de plus grande capacité vers Dakar, Lagos et Cotonou. Par ailleurs, la compagnie propose des vols supplémentaires vers Abidjan en continuation de Bamako ou de Ouagadougou permettant de capter la forte demande de la pointe été.
En continuation de la saison hiver, pour répondre aux dynamiques du marché en Afrique de l'Est, KLM optimise son réseau dans la région : le nombre de vols circulaires desservant Kilimandjaro, Dar es Salam, Kigali et Entebbe deviennent quotidiens, permettant à KLM de conserver une importante offre dans la région, tout en réduisant son exposition grâce à moins de vols directs.
Dans l'Océan Indien, Air France augmente ses capacités en avril et mai 2016 vers Madagascar et propose quelques vols supplémentaires en pointe été vers Maurice.
*Au départ de Munich : Alicante, Bari, Bruxelles, Catane, Copenhague, Dubrovnik, Eindhoven, Faro, Lisbonne Marrakech, Naples, Palerme, Palma de Majorque, Pise, Porto, Séville, Valence, Venise.
**Au départ de Paris-Orly : Corfou, Dubrovnik, Edimbourg, Londres-Luton, Split, Vérone, Vienne. Au départ de Lyon : Agadir, Faro, Lisbonne, Rhodes, Valence. Au départ de Nantes : Faro.
***Au départ d'Amsterdam : Bergerac, Dubrovnik, Mahon (Minorque). Au départ d'Eindhoven : Munich, Prague.