Porto depuis lundi, Gérone, Djerba, Agadir, Oujda, Monastir, Palerme, Catane, Héraklion depuis hier mardi, le tout à des tarifs aller simple extrêmement compétitifs !Aucun doute au regard des destinations choisies, Transavia France mise bel et bien sûr une clientèle à la fois loisir et ethnique.
La filiale d'Air France ayant pu libérer des fonds après augmentation de capital de ses actionnaires, elle a reçu de la part des autorités de l'aviation civile l'autorisation de commencer à vendre ses sièges. De fait, l'arrivée échelonnée des premiers appareils (B 737-800) se fera entre mai et juillet prochain. Ce qui permettra à Transavia d'ouvrir ses routes au départ d'Orly au fur et à mesure. Comme l'a expliqué la direction de la compagnie, "la commercialisation de l'été ayant été trop tardive pour que notre offre se retrouve dans les brochures des TO", la clientèle sera essentiellement "individuelle cette saison". Reste que l'objectif est toujours d'atteindre l'équilibre à terme entre clientèle TO et clientèle individuelle. Pour y arriver, l'équipe dirigeante de Transavia mise aussi sur les agences de voyages avec lesquelles elle entend travailler "avec plaisir, mais aux mêmes conditions que celles qui sont appliquées aux individuels". Un site B2B doit être lancé à l'été 2008.
Transport
Transavia travaillera "avec plaisir" avec les agences
