L'accident du vol AF447 Rio-Paris en juin 2009 serait dû à des erreurs de pilotage et à un mauvais suivi des procédures habituelles a affirmé lundi le Wall Street Journal, citant des sources au courant des résultats préliminaires de l'analyse des boîtes noires.Les pilotes d'Air France ont été "apparemment distraits par les dysfonctionnements d'indicateurs de vitesse et n'ont pas réagi correctement face à d'autres éléments cruciaux du vol, comme l'ajustement de la poussée de l'appareil" explique le quotidien financier.
Les derniers moments à bord de la cabine de pilotage de l'A330 indiquent que les pilotes étaient perturbés par les alarmes reçues de plusieurs systèmes automatiques de contrôle au moment où l'avion entrait dans une zone de turbulence et faisait face à du gel important qui n'était pas prévu. De telles gelées auraient gêné le fonctionnent normal des indicateurs de vitesse et d'autres capteurs extérieurs. Au final, l'équipage n'aurait pas suivi les procédures habituelles pour maintenir la stabilité de l'avant de l'appareil, pendant qu'il gérait les dysfonctionnements des indicateurs de vol et attendait que les paramètres concernés reviennent à la normale.
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