En quinze ans, la compagnie est passée de 400 000 passagers transportés en 2004 à plus de 32 millions en 2018
Le 1er juillet 2004, l'A320 immatriculé EC-IZD Barceloning décollait de l'aéroport de Barcelone El Prat vers Ibiza. Quinze ans plus tard, l’entreprise créée avec une flotte de 2 avions possède 118 appareils et a transporté 32 millions de passagers.
Tout au long de ces 15 années, Vueling Airlines a traversé plusieurs phases de développement et de consolidation. En 2013, l'entreprise a notamment intégré le groupe IAG (British airways, Iberia, Aer Lingus, Level…) marquant ainsi le début d'une phase de consolidation et d’expansion internationale.
Vueling Airlines est présente à Rome Fiumicino avec huit avions basés à l’aéroport, et à Florence avec deux avions et un troisième à venir en septembre. Vueling Airlines dispose également d'un important centre d'opérations à Paris, avec quatre avions basés à l'aéroport d'Orly et trois autres à l'aérodrome Charles de Gaulle.
Le groupe IAG, dont la compagnie fait partie, représente 31% du marché aérien espagnol. Vueling Airlines contribue à la moitié de ce chiffre. La compagnie est leader sur les flux entre l'Espagne et la France, avec une part de marché de 30%, et elle est deuxième - très proche du leader - en connectivité avec l'Italie, en transportant 23% des passagers qui passent entre ces deux pays. Avec une part de marché de 32 %, Vueling Airlines est la première compagnie aérienne sur le marché intérieur espagnol.
La compagnie aérienne a entamé un renouvellement progressif de sa flotte, entièrement composée d’appareils de la famille Airbus A320 (Airbus A319, A320, A320neo et A321). Pour la saison estivale 2019, Vueling Airlines utilisera 17 A320neo.