Le Belle de Cadix est sorti des chantiers cette année.La compagnie proposera de nouveaux itinéraires en 2005.155 000 pax au total cet été, soit une hausse de 5 %.CroisiEurope surfe sur la vague du succès.
La compagnie, qui distribue actuellement ses deux nouvelles brochures hiver, dresse un premier bilan de cette année. Deux nouveaux bateaux ont été inaugurés : le M.S. Infante Don Henrique positionné au Portugal et le M.S. Beethoven sur le Danube et la mer Noire. "Avec trois dates remplies en deux jours, cette destination, nouveauté de l'année 2004 avec la Tisza, a immédiatement séduit la clientèle", confie Marjorie Fritz, responsable marketing et communication. Une partie de la flotte a été renouvelée avec le remplacement du M.S. Liberté (premier bateau de la compagnie) par le M.S. Botticelli. Au total, l'ensemble de la flotte aura transporté 155 000 passagers cet été, soit une augmentation de 5 % par rapport à 2003. Le chiffre d'affaires devrait également être en hausse puisque la compagnie table sur un montant de 80 millions d'euros d'ici à la fin de l'année, ce qui représente une croissance de 7 %. Pour 2005, CroisiEurope garde un rythme soutenu. La compagnie annonce l'inauguration d'un nouveau navire au mois de mai, le M.S. Belle de Cadix, "le jumeau du M.S. Beethoven, à la différence près qu'il aura une conception fluvio-maritime pour faciliter sa navigation dans le golfe de Cadix", précise Marjorie Fritz. Et c'est à son bord que la compagnie desservira pour la première fois l'Andalousie et l'Algarve lors d'une croisière de huit jours. D'autres nouveautés sont programmées cet hiver : un itinéraire d'une semaine entre Berlin et Copenhague, un autre de quinze jours sur la Volga entre Moscou et Saint-Pétersbourg ainsi qu'une nouvelle croisière de huit jours sur la Seine. D'autre part, CroisiEurope lance deux nouvelles marques : CroisiRando et CroisiCyclo. Avec le concours du club vosgien de Strasbourg, la compagnie a mis sur pied la première croisière "Randonnée pédestre" qui aura lieu du 9 au 14 avril dans la vallée du Rhône. Sur la même lancée, la compagnie monte actuellement un produit combinant croisière et itinéraires à vélo.
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