L'Asie, le nouvel eldorado pour la croisière

 Dans l'ensemble, les données révèlent que l'industrie de la croisière en Asie connaît "une robuste croissance à deux chiffres des navires, des passagers et des ports dans la région". La capacité de transporter des passagers continue d'augmenter avec l'introduction de nouveaux et de plus grands navires dans la région. Depuis 2013, la capacité passagers a augmenté à un taux de croissance annuel composé de 20% et devrait atteindre près de 2,2 millions en 2015. Avec cette capacité accrue de navires, les Asiatiques naviguent plus que jamais. Les compagnies de croisières ont accueilli près de 1,4 million de vacanciers asiatiques en 2014, soit un taux de croissance annuel composé de 34% depuis 2012. De 2012 à 2014, le nombre de passagers chinois a augmenté de 79% par an. En 2014, 697.000 passagers provenaient de Chine continentale, soit presque autant de passagers que pour tous les autres marchés asiatiques combinés (701.000). La génération Y chinoise – âgée de moins de 35 ans – constitue la majorité des voyageurs sortant du pays, selon les statistiques de la World Tourism Cities Federation (WTCF)1. Cette tendance se retrouve dans l'industrie de la croisière. Dans quatre des plus grands marchés de la croisière (Chine, Malaisie, Indonésie, Philippines) plus de quatre passagers sur 10 avaient moins de 40 ans.