La clientèle US en baisse.La France et l'Italie d'abord.Silversea veut retrouver ses racines.
Créée il y a dix ans, la compagnie de luxe d'origine italienne ne peut plus, aujourd'hui, se contenter uniquement de sa clientèle américaine pour remplir ses quatre bateaux. "Les Américains représentent 60% des passagers. Nous cherchons un nouvel élan", confie Franco Pellicari, vice-président des ventes Europe Continentale. La compagnie fait un retour aux sources et remodèle son image, très américaine, pour séduire en premier lieu les marchés italiens et français. "Nous avons reconduit des accords avec des partenaires prestigieux et en avons passé de nouveaux", poursuit Franco Pellicari. En tête de ligne, Isabella Rossellini devient l'icône de la compagnie. De plus, les équipes de Relais & Châteaux continueront à donner des conseils culinaires aux équipages, tandis que de nouvelles marques italiennes de boutiques de luxe et de parfums font leur apparition. Silversea a également négocié avec plusieurs sites touristiques habituellement fermés au public pour que leurs portes soient exceptionnellement ouvertes aux passagers en escale. Plus spécifiquement pour le marché français, une direction commerciale, basée à Monaco, a été mise en place en juin et le contrat d'agent général avec Tapis Rouge Croisières est renouvelé. Cette année, 1000 passagers français ont effectué une croisière à bord de l'un des navires de la flotte Silversea. "Nous voulons doubler ce chiffre d'ici l'an prochain", affirme Franco Pellicari, qui enchaîne en précisant que "l'objectif global sur l'Europe Continentale est quant à lui porté à 8 000 passagers". La brochure 2005 vient de sortir avec 150 itinéraires différents d'une durée de 6 à 25 jours.
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