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Destinations

Le Brexit freine la croissance de Ryanair au Royaume-Uni

Ryanair ne devrait pas ouvrir de nouvelles lignes au Royaume-Uni dans les prochains mois en raison de "l'incertitude" économique engendrée par le Brexit, a affirmé mardi à l'AFP le directeur général de la compagnie aérienne à bas coûts irlandaise, Michael O'Leary."Je ne pense pas que nous ouvrirons beaucoup de nouvelles lignes au Royaume-Uni au cours des 12 ou 18 mois à venir, jusqu'à ce que cette incertitude soit dissipée", a-t-il expliqué.
Ryanair attend une cinquantaine de nouveaux avions d'ici l'an prochain, a-t-il ajouté. "La plupart, sinon la totalité de ces avions vont être affectés à des pays de l'Union européenne." Bien que "déçu" par le résultat du référendum, Michael O'Leary pronostique cependant que "le Royaume-Uni restera dans le marché unique, ce qui préservera probablement l'espace aérien" européen. "Dans ces conséquences, il n'y aura pas tant de conséquences que ça (au Brexit) à long terme, que ce soit pour les consommateurs ou Ryanair", a-t-il dit. Le Brexit pourrait ouvrir une période de turbulences pour le secteur aérien britannique, qui a grandement bénéficié du ciel unique européen instauré depuis une vingtaine d'années. Les conditions de vol entre le reste de l'UE et le Royaume-Uni sont actuellement régies par le marché unique du transport aérien instauré à partir de la fin des années 1980, système qui a levé toutes les restrictions commerciales pesant sur les compagnies aériennes "communautaires", c'est-à-dire contrôlées par les Etats membres de l'UE ou leurs ressortissants, et dont le siège est installé dans l'UE. Même si elle a mené une bruyante campagne en faveur du maintien britannique dans l'UE, la compagnie à bas coût Ryanair est un peu moins exposée du fait de son origine irlandaise, bien qu'elle dispose d'un dense réseau et d’un important réservoir de clientèle au Royaume-Uni.
Ryanair

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  • La Rédaction
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