L'Alliance enquête sur l'ampleur du phénomène

Il va entamer une évaluation rapide au sein du groupement d'agences de voyages pour voir s'il s'agit d'un cas isolé, ou bien d'un phénomène plus fréquent. Auquel cas, il n'hésiterait pas à évoquer le sujet à la commission Air du Snav. Pour l'heure, Bernard Saur rappelle qu'il y a "d'un côté les compagnies aériennes qui demandent de suivre les règles tarifaires et, de l'autre, l'intransigeance du système et les difficultés de langages entre les compagnies et certains GDS". Et d'ajouter qu'il "faut faire la part des choses entre ce qui relève de l'erreur humaine et de la rigueur des compagnies qui ont trop tendance à dire que l'erreur est volontaire". Personne n'est en effet à l'abri d'une erreur. "Les agents de voyages manipulent tous les jours des dizaines de règles tarifaires, différentes selon les compagnies (…), ils ne peuvent pas tout vérifier et font confiance au système qui parfois connaît un bogue", explique Bernard Saur qui prône le règlement à l'amiable entre les agences et les transporteurs.