Lorsqu'on demande aux agences de dresser un premier bilan de la saison estivale, le principal fait qu'elles mettent en avant est le casse-tête lié aux surcharges carburant."Les filles ont passé un été lamentable avec des clients qui se plaignaient.
C'est beaucoup de stress" indique Marc Boehm (Altitude Voyages, à Orléans) qui craint que "les TO ne prennent des marges supplémentaires pour enrayer les hausses carburant". Pour François Gugnan (Duverger Voyages à Dax), "Il y a trop d'embrouilles sur cette question". "Comment expliquer que Fram, Club Med ou Jet tours qui sont sur le même avion facturent des hausses carburant différentes. On n'a plus confiance dans le TO" poursuit l'intéressé qui préfère "émettre les billets et ensuite composer le terrestre avec le producteur ou le réceptif". Marc Boehm, lui, ne souhaite qu'une chose : "garantir à mes clients un prix à la signature". Visiblement ce n'est pas encore ça pour bon nombre d'agences.
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