Selon Jean-Marc Siano, président du directoire, Nouvelles Frontières, confronté à une perte opérationnelle évaluée à plus de 30 millions d'euros pour 2006, lance 5 chantiers et promet de retrouver la "profitabilité opérationnelle" dès 2008.La filiale du groupe allemand veut tout d'abord "clarifier nos marques prioritaires : Nouvelles Frontières comme un TO distributeur d'entrée et milieu de gamme, Havas Voyages comme un distributeur milieu et haut de gamme, et Corsairfly comme compagnie régulière long-courrier à vocation touristique".
"Mais nous n'abandonnons pas pour autant les marques TUI et Ultravacances" se veut rassurant Jean-Marc Siano. Autre chantier : la refonte de l'offre club.Le TO prévoit "de passer de 27 à 40 Paladien" dans les prochaines années. Mais surtout, le groupe veut lancer une nouvelle marque d'hôtel-club, "15 à 20 dans les trois prochaines années". Enfin, Corsairfly va densifier ses dessertes sur les Caraïbes hispaniques, malgré un appareil en moins (le 747-300 sortira de la flotte fin mars). Côté distribution, le groupe veut développer plusieurs nouveaux sites Internet thématiques dédiés à l'aventure, à la croisière et au bien-être. Son ambition est de passer de 67 millions d'euros de CA réalisé sur le net à 180 millions fin 2008. Mais les ambitions du groupe n'en sont pas moins grandes avec le réseau traditionnel. L'objectif en effet est d'ouvrir 40 agences Nouvelles Frontières supplémentaires et 80 agences Havas dans les 2 ans afin d'atteindre 450 agences toutes marques confondues et couvrir 60% du territoire contre 49% aujourd'hui. Cette présence s'accompagnera d'une refonte possible de la vente des produits NF au sein du groupe, peut-être élargie aux enseignes Havas, voire plus "s'il y a lieu de compléter le dispositif" précise Jean-Marc Siano.
Distribution
Le groupe NF veut ouvrir 120 nouvelles agences d'ici 2 ans
