Fram vient de présenter à Marrakech son programme pour l'été 2013, avec notamment des objectifs en baisse de l'ordre de 10% en nombre de passagers. Rien en revanche sur le nom du futur directeur général, ni sur l'arrivée de nouveaux investisseurs, évoqués par Georges Colson, président du directoire de Fram, à l'automne dernier.
Absent pour de raisons personnelles, ce dernier a laissé le soin à Georges Vialard, directeur de la production du groupe, et Serge Laurens, directeur de la communication et du marketing, d'assurer la présentation. "L'arrivée d'un nouveau DG pour la fin 2012 est quelque chose qui n'est pas fait pour l'instant" a indiqué Georges Vialard. Quant aux nouveaux investisseurs, Serge Laurens a rappelé que "le conseil de surveillance et le directoire, au delà de l'assurance de la pérennité quotidienne du groupe, trouvaient des solutions"… Ce qui veut dire que "des négociations sont en cours" a-t-il ajouté. On n'en saura pas plus pour l'instant. Pour le reste, Fram annonce avoir signé à nouveau l'ensemble des accords avec la distribution traditionnelle et poursuit ses efforts pour développer la distribution en ligne "en croissance de 17%" en 2012 et qui représente actuellement 15% de l'activité du groupe. Pour 2013, Fram avance avec prudence et a choisi de réduire la voilure avec un objectif de 340.500 clients contre 370.000 en 2012. Dans le détail, le TO vise 134.200 clients sur l'Espagne, 104.350 sur l'Afrique, 61.000 sur la Méditerranée et 20.000 sur la France et l'Europe. Côté aérien, Fram annonce un engagement de 426.000 sièges (là aussi en baisse de 8 à 10% par rapport à l'an passé) pour un montant de 120 à 125 millions d'euros. A noter que contrairement à ce qu'il avait laissé entendre, Fram proposera toujours des départs de province, mais mieux adaptés à la demande actuelle. Le TO a resigné avec Air Méditerranée ainsi qu'avec de nouveaux partenaires comme Small Planet, Syphax, Volotea, Airarabia et Onurair.
Institutions
Fram réduit ses objectifs de 10%
