Le Snav attend le projet de commission 0 d'Air France

La compagnie dit avoir présenté un projet que le Snav recevra cette semaine.
Selon plusieurs distributeurs, Air France passera à la commission zéro.
C'est officiel et sans surprise. Air France a fait jouer la clause de revoyure glissée dans le protocole d'accord signé avec le Snav à propos de la rémunération des agences de voyages qui courait jusqu'à fin 2005 et qui s'achèvera fin 2004. Évoquant la concurrence des low cost et surtout la baisse de commission dans toute l'Europe, Air France dit n'avoir d'autre choix que de s'aligner sur ses principaux concurrents. Et notamment Lufthansa qui passera à la commission 0 en Allemagne en septembre. "On peut interpréter le caractère d'urgence, les low cost représentent 2 % de la billetterie d'affaires en France et les baisses de commission ailleurs en Europe ne concernent pas le marché français (…) Si on n'est pas d'accord ce sera au juge de trancher", souligne Robert Darfeuille, président de la commission Air, convaincu que ni la profession ni les différents canaux de distribution directe d'Air France ne seront prêts à la fin de l'année. Alors qu'Air France dit avoir présenté un projet au Snav, sans vouloir en indiquer le contenu considéré comme confidentiel, Robert Darfeuille dit l'attendre par écrit cette semaine. Selon plusieurs distributeurs, la compagnie voudrait passer à la commission 0. Dans cette hypothèse, le statut de mandataire pourrait être conservé via la notion de "mandataire gratuit" (Cf. QDT n°2357 du 9/04/04). Dans ce cas-là, Robert Darfeuille ne veut pas imaginer qu'Air France ne rémunère pas les agences pour le nombre de charges leur incombant dans l'accomplissement de leur travail de mandataire. Reste à savoir si la profession veut rester mandataire ou devenir commerçant. Nul doute qu'avant la réunion d'informations et d'échanges qu'organise le Snav à Paris le 5 mai, les agences vont réagir. Déjà le Snav a créé une messagerie électronique (snav.forum@snav.org) afin de recenser les remarques des adhérents sur la question. Après la réunion, le bureau exécutif se prononcera et donnera mandat ou pas à la commission Air pour négocier avec Air France, et aborder l'épineuse question des frais que la compagnie appliquera sur ses billets vendus en direct.