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Production

A quand la baisse de la surcharge chez les TO ?

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Le pétrole baisse, les agences attendent la même chose avec la surcharge carburant.
Alors que le prix à la pompe amorce une décrue, que des compagnies comme KLM et Emirates ont baissé leur surcharge et que le brut flirte avec les 60 dollars contre 78 début août, les TO se tâtent encore à répercuter la baisse.Il y a quelques jours, Look Voyages a décidé de franchir le pas et a annoncé une baisse de 25 euros à 105 euros par personne pour les vols secs et voyages à forfait longs courriers. "Coup marketing", dénonce Serge Lamberti, directeur de la production de Thomas Cook. "C'est une autre manière de faire une promotion", poursuit Bruno Gallois, DG de Marsans, un concurrent direct de Look sur ses destinations longs courriers. Qu'importe. Dans un contexte morose où les budgets des Français sont serrés pour cause de pouvoir d'achat en berne, l'argument de la baisse de la surcharge peut porter. Pour le secteur, c'est aussi une énième illustration du manque de clarté des prix. "Chacun a son propre contrat avec ses partenaires aériens" souligne Philippe Sangouard le directeur commercial de Look. Ce qui donne des montants, des délais et des pratiques commerciales très hétérogènes. Or ce sont ces différences qui jettent la suspicion sur les TO dans les agences Sous pression, les TO sortent actuellement leur calculette et pourraient dans les jours qui viennent suivre Look. Comme quoi, il suffit qu'un TO ouvre la voie…

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  • La Rédaction
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