Asie : 13 % de trafic en plus pour Air France en octobre

Globalement, la compagnie explique, dans un communiqué, avoir enregistré un trafic passagers en hausse de 6,4 % (le mois dernier par rapport au même mois de l'année écoulée). Le tout à mettre en rapport avec une offre, elle aussi globalement, en hausse de 5,9 % et un taux de remplissage de 79,5 % (soit 0,4 point de plus qu'en octobre 2003). Par grands secteurs géographiques, ces résultats laissent apparaître avec une hausse de 13 % que c'est en Asie que la compagnie a connu, en octobre, les plus fortes progressions de trafic. Il s'agit également de la zone sur laquelle Air France a le plus augmenté son offre (+ 17,9 %). Le fait que le trafic ait moins augmenté que les capacités offertes se traduit par un remplissage un peu moins bon (– 3,6 points à 83,4 %) que l'année dernière à la même époque. Viennent ensuite les Amériques, où le trafic a connu une progression de 9,3 % pour une offre en augmentation de 6,1 %. Sur ce réseau, les avions se sont visiblement mieux remplis : le taux d'occupation s'étant établi à 86 % (+ 2,5 points). Sur le réseau Afrique-Moyen-Orient, le trafic progresse (+ 4,4 %) à peu près dans les mêmes proportions que l'offre (+ 4,8 %). Le taux de remplissage est donc resté quasiment stable (– 0,3 %). Sur le réseau COI (Caraïbes-océan Indien), Air France a vu son trafic croître de 1,2 % avec une occupation en hausse de 4,5 points (à 81,1 %), le tout malgré une offre en diminution de 4,5 %. Enfin sur le réseau moyen-courrier européen (dont la France) les résultats sont plutôt stables par rapport à octobre 2003 : le trafic progresse de 0,3 % et l'offre de 2,6 % alors que le coefficient d'occupation recule de 1,6 point. Cumulés sur 7 mois (avril-octobre) pour Air France et sur 6 mois (mai-octobre) pour KLM, les résultats montrent une croissance de trafic de 10,8 %. L'offre ayant progressé de 8,8 % et le coefficient de remplissage de 1,5 point par rapport à la même période de l'exercice précédent.