Etapes Nouvelles s'associe à Aigle Azur sur l'Egypte

L'encre est encore fraîche sur le contrat qu'Hervé Vighier, PDG du groupe Marmara, vient de signer avec la compagnie Aigle Azur. Par ce document, le transporteur battant pavillon français s'engage sur l'année à mettre à disposition d'Etapes Nouvelles un appareil de type A321 de 214 sièges afin de desservir l'Egypte. Comme Fram et Go Voyages le font déjà avec Air Horizon, le TO va donc avoir "son" avion basé à Paris d'où il prévoit plusieurs rotations par semaine vers Louxor, Assouan, Hurghada et Le Caire (au retour). Mais que devient Lotus Air dans cette affaire ? Pour Hervé Vighier, la question ne se pose même pas : "Rien ne change. Lotus Air reste notre partenaire historique sur l'Egypte et nous conservons l'intégralité des vols programmés, soit 16 départs hebdomadaires cet hiver depuis Paris et plusieurs villes de province." Même s'il ne le dit pas ouvertement, on peut imaginer que le TO a trouvé en Aigle Azur une solution aux possibles défaillances financières de la compagnie égyptienne qui était déjà en proie à des difficultés en juin dernier. "Le problème n'est pas là et Lotus Air va beaucoup mieux depuis", certifie le PDG précisant que "cet accord va surtout permettre à Etapes Nouvelles de renforcer (son) plan de transport insuffisant sur l'Egypte qui est victime de son succès." Et d'ajouter : "Notre avion Lotus Air basé à Paris n'offre aujourd'hui que 170 sièges. Avec l'A321 d'Aigle Azur nous en aurons 44 de plus par rotation… le calcul est vite fait." Leader en nombre de clients sur cette destination, Etapes Nouvelles est ainsi passé de 50 000 pax en 2003 à 70 000 en septembre dernier et vise les 100 000 d'ici à la fin novembre. L'Egypte est sans aucun doute une destination prioritaire pour le TO qui ouvrira à Hurghada dans un mois son premier club Marmara égyptien. Commercialisé en "all inclusive", l'établissement devrait propose la semaine à partir de 429 euros par personne vol inclus.