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Production

Le groupe Pierre et Vacances est intéressé par l'ex-France

Gérard Brémont, le PDG du groupe, confirme son intérêt pour le Norway.
Le paquebot mythique pourrait devenir un hôtel, mais pas forcément de luxe.
Le choix de l'amarrer à Honfleur lui semble "judicieux et intelligent".

Pierre & Vacances est intéressé par l'offre de vente du paquebot Norway (ex-France) pour l'exploiter à quai en France comme résidence hôtelière, a indiqué son PDG Gérard Brémond. Il confirme ainsi les informations parues dans Le Figaro, tout en précisant que le groupe n'en est "qu'au stade de l'étude préliminaire", même si "l'idée est indiscutablement intéressante". "Nous y verrons plus clair d'ici deux semaines", a-t-il dit. "L'objectif de rapatrier le paquebot dans son pays d'origine est une belle idée, mais il faut étudier l'attractivité commerciale et surtout les coûts pour une éventuelle mise en exploitation, difficiles à appréhender." Il a rappelé que "le bateau avait été construit il y a quarante ans et qu'il était désarmé depuis deux ans". Le PDG est dans l'attente des "expertises financières et techniques", et indique qu'il est encore trop tôt "pour se prononcer sur les termes d'un éventuel achat, tout comme sur la part qu'aurait Pierre & Vacances aux côtés de l'homme d'affaires Isaac Dahan, initiateur du projet de rachat". D'autant qu'il "pourrait y avoir plusieurs investisseurs". Gérard Brémond a précisé que ce ne sera "pas forcément un hôtel de luxe". Il s'est félicité de l'idée d'amarrer le paquebot à Honfleur, qu'il a qualifiée "d'intelligente et judicieuse". "Le site est bien choisi, situé à proximité de Paris, de Deauville et Trouville, et bénéficie d'une bonne image. Cette localisation et le caractère mythique du bateau sont des éléments positifs, reste à évaluer les coûts", a conclu Gérard Brémond. Le paquebot, qui fut pendant plus de quarante ans le plus grand du monde avec ses 313 mètres, est immobilisé dans le port de Bremerhaven (Allemagne) depuis l'explosion d'une chaudière en 2003, qui a coûté la vie à huit marins. Il a été mis à prix vingt millions d'euros par le vendeur, la compagnie Norwegian Cruise Lines.
(avec AFP)

Auteur

  • La Rédaction
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