Queen Mary 2 : aller Nantes – New York en bateau, retour New York – Nantes en avion

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Voici 100 ans, les États-Unis entraient officiellement en guerre et s’engageaient aux côtés des troupes alliées. Pour marquer l’événement, le Queen Mary 2 est revenu à Saint-Nazaire, lieu de sa construction, afin d’effectuer une traversée jusqu’à New York.

 

Pour, le retour, le TO nantais Spot d’évasion a affrété un B 757, ce qui a permis à plus de 100 passagers de réaliser un New York – Nantes en moins de 6h30. Cela faisait près de 30 ans qu’une telle liaison n’avait pas été effectuée…

 

Une ligne entre Nantes et New York ? Un vieux rêve. D’autant qu’il n’y a aucune logique de se rendre à Roissy (à 400 km à l’Est) pour faire route vers l’Ouest (les USA). En 2004, la compagnie Océan Airways s’est bien lancée dans l’aventure pour un programme ambitieux : ouvrir une rotation Nantes / New York en A 340-300 jusqu’à 5 fois par semaine. Finalement, au tout dernier moment, l’un des grands actionnaires de la compagnie s’est désisté, l’entreprise a fait faillite et jamais un seul avion n’a décollé !

 

Alors forcément, même s’il s’agit d’un « one shot », l’affrètement samedi 1er juillet d’un appareil pour effectuer un New York / Nantes fait figure de petit événement. Il a permis de faire revenir, en direct et en 6H30, des passagers de la traversée baptisée « the Bridge » qui s’est déroulée sur le Queen Mary 2, entre St-Nazaire et New York, du 25 juin au 1er juillet.

 

« Un tel vol, entre New York et Nantes, ne s’était pas vu depuis le début des années 90 », explique Jean-Philippe Camus, directeur associé, aux côtés de Jean-Marie Thuault, du TO Spots d’Évasion (en photo). « Pour l’occasion, nous avons affrété un Boeing 757. Dans sa version commerciale classique, cet appareil accueille 230 passagers mais nous avions une disposition executive (premium, business et première), plus spacieuse, de seulement 112 sièges ». Après un séjour sur le Queen, il fallait bien ça…

 

Spots d’Évasion est un tour opérateur et une agence de voyages (agréée Iata), installés à Nantes depuis 1996, spécialisés à la fois dans l’affrètement aérien, l’organisation de voyages d’entreprises et dans les séjours thématiques sportifs, principalement la plongée sous-marine et les sports de glisse.

Publié par Didier San Martin
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