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Production

Visiteurs se prépare pour l'Amérique en 2005

Après le Brésil, le TO le lancera Mexique, Panama, Pérou.
Le Japon est à l'honneur dans la nouvelle production.
Le TO mise sur les ventes Internet, grande distribution.
Visiteurs en Asie lorgne sur… l'Amérique.
Après son essai au Brésil cette année, le TO spécialiste de l'Asie se lance sur l'Amérique centrale et latine. "Nous lancerons la marque Visiteurs en Amérique, qui remplacera Visiteurs au Brésil, l'été prochain", annonce Didier Blanchard, cogérant de l'entreprise. La brochure devrait comprendre le Mexique, le Panama, le Pérou et l'Argentine. Cette décision a été prise après ce qu'a connu le TO cette année : "Notre chiffre d'affaires reste identique à 20 ME pour 250 000 E de résultat, note le cogérant. Mais ce bilan plutôt encourageant, compte tenu de l'année difficile sur les destinations asiatiques avec le Sras et la grippe aviaire, a pu être réalisé grâce au succès du Brésil." Cette destination a en effet généré 3 000 pax sur l'année. Le Sri Lanka et l'Inde ont également participé à maintenir l'activité. Mais cette année, pas de Sras en vue. Du coup, Visiteurs en Asie se remotive sur ce continent et mise beaucoup cette année sur le Japon avec un produit d'appel à moins de 1 400 E en formule libre 9 jours/ 7 nuits. Son objectif est d'atteindre 750 pax contre 450 réalisés en 2004. Le TO commissionne le produit de 10 à 12 % selon les périodes promotionnelles. Le reste de la brochure est de 15 à 12 % pour des produits que le voyagiste définit comme "semi-industriels". "Nous répondons à un désir de premier voyage avec des produits hybrides mi-circuits accompagnés mi-à la carte, sans pousser le sur mesure complet comme la Maison de la Chine ou le groupe Voyageurs." Visiteurs est revendu par les réseaux Afat et Tourcom, sans y être référencé, mais estime avoir choisi les canaux porteurs actuellement : "Nous n'avons pas le poids nécessaire pour conclure des accords avec les grands réseaux, mais notre stratégie vers les sites Internet et les mini-réseaux ou les autocaristes comme Salaün ou bien la grande distribution, nous permet de prendre des parts de marchés aux réseaux classiques."

Auteur

  • La Rédaction
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