Georges Colson, le premier pilote-vacances Fram

A son bord, 13 clients et 1 accompagnateur… Georges Colson. Celui-ci est aujourd'hui président du conseil de surveillance de Fram. Pour fêter cet anniversaire, le TO a emmené mardi dernier plus de 200 invités à Palma de Majorque.En 1957, George Colson est encore étudiant. Philippe Polderman, fondateur de Fram et beau-père de Georges, envoie ce dernier à Palma de Majorque pour "couper le cordon" avec sa famille. Sa mission consiste à accueillir les vacanciers qui arrivent par bateau. Mais Georges Colson va mettre beaucoup de chaleur dans sa tâche. "Avant d'aller à l'hôtel, je les emmenais toujours boire un petit coup" se souvient-il. Durant le séjour, il est très présent, aux petits soins des clients. Bien sûr, "ils étaient nettement moins nombreux" à l'époque. "J'allais les voir", poursuit-il, "et leur proposais des soirées, des spectacles, des dîners". "J'ai même loué un bateau pour leur offrir une virée nocturne dans la baie de Palma". C'est ainsi que Georges Colson a inventé le pilote-vacances Fram. Par la suite, Philippe Polderman lui a annoncé que "pour la première fois, un avion Fram allait arriver à Palma". Nous sommes en 1958, le TO exploite deux hôtels, la pension Ancora sur la baie et l'hôtel Regina en centre ville. Ce premier charter est un Héron à quatre moteurs de 14 places. Georges Colson est à bord avec 13 clients. Aujourd'hui, Fram emmène chaque année 47.000 passagers aux Baléares, soit 38% de part de marché du voyage à forfait.