Transport - Aérien
Le développement d'Easyjet en France reçoit un soutien appuyé du Gouvernement
Easyjet a officiellement inauguré sa base de Roissy Charles de Gaulle hier aux pieds de la Tour Eiffel. Andy Arrisson, le PDG de la compagnie n'a pas manqué de rappeler que la France était au cœur de sa stratégie.

Si en 2006, Easyjet a enregistré 5,5 millions de passagers au départ et à destination de France, avec en tout 5 avions basés à Orly, ce chiffre est passé à 6,2 millions avec 6 avions en 2007. Avec l'ouverture de ses nouvelles bases à CDG et à Lyon, se sont 8 millions de passagers qui sont visés avec 11 appareils. A terme, l'idée est d'arriver à 12 millions de pax en 2011 avec 20 Airbus basés sur le territoire français. L'inauguration a reçu le soutien marqué de Luc Chatel, le secrétaire d'Etat à la Consommation et au Tourisme. A tous ceux qui auraient pu s'étonner de voir un membre du gouvernement honorer de sa présence "l'inauguration d'un hub d'une compagnie britannique", ce dernier a rappelé que "le développement du low cost était bon pour la concurrence, donc bon pour les consommateurs et le tourisme". En ligne avec les conclusions du rapport rendu par Charles Beigbeder, le ministre a ajouté que "la place du low cost en France est encore insuffisante" et que son développement amenait "une baisse des tarifs et la création de nouvelles liaisons". Pour lui, le problème est que si la France est la première destination mondiale en terme de visiteurs, elle n'est que 3e en matière de recettes touristiques et 9e en ce qui concerne les recettes touristiques par touriste. Pour le ministre, la croissance du secteur low cost est un des éléments pouvant permettre d'améliorer les choses. D'abord en créant une nouvelle clientèle, mais également en occasionnant un transfert des dépenses depuis le transport vers d'autres poste de consommation comme, par exemple, l'hôtellerie. Bref, a-t-il conclu, "la France à tout à y gagner".
Mathieu Garcia