Transport - Aérien
Openskies a reçu le feu vert des autorités US pour voler entre Orly et JFK
du 18 Mai 2008
C'est fait ! Openskies, la filiale de British Airways créée pour opérer des vols transatlantiques entre l'Europe continentale et les Etats-Unis, a reçu vendredi dernier l’autorisation du Département des Transports américain (DOT) pour le lancement de ses opérations.

La nouvelle compagnie aérienne opérera donc bel et bien des vols directs entre Paris Orly et New York JFK dès juin 2008. "Nous nous réjouissons d’avoir reçu cette autorisation et apprécions l'efficacité dont a fait preuve le DOT ainsi que l’attention qu'il a su porter à l’examen de notre demande", a déclaré Dale Moss, directeur général d’OpenSkies. "La création de la première compagnie née de l’accord de ciel ouvert est un grand pas en avant qui nous permet d’écrire une page de l’histoire et d’établir un nouveau standard pour les vols transatlantiques. Nous sommes impatients de faire vivre à nos passagers l’expérience premium du voyage, intimiste et personnalisée proposée par Openskies sur la route Paris New York dans seulement quelques semaines". Par ailleurs, le DOT a approuvé le partenariat en partage de code entre OpenSkies et L’Avion. Le code de L’Avion sera placé sur les vols Openskies pour les vols entre Paris Orly et New York JFK. OpenSkies mettra donc en vente ses billets dès cette semaine via son site Internet flyopenskies.com ou par téléphone. Les réservations doivent aussi être possibles sur le site de British Airways ba.com et en agences de voyage via les GDS, utilisant alors le code British Airways. La compagnie débutera ses opérations avec un Boeing 757 transportant 82 passagers répartis en trois cabines : Economy (classe économique), Prem+ (classe "Premium" économique, la classe qui sera également revendue par l'Avion) et Biz (classe affaires). Un deuxième Boeing 757 devrait rejoindre la flotte de la compagnie au cours de l'année. L'objectif est que la nouvelle compagnie opère entre l'Europe et les Etats-Unis avec six appareils d’ici fin 2009.
Mathieu Garcia