Mis à jour le 21/05/2012 à 18h43
Transport

Grèves : les compagnies sont furieuses contre les contrôleurs aériens

Grèves : les compagnies sont furieuses contre les contrôleurs aériens

Les compagnies aériennes réunies au sein de la Fédération nationale de l’aviation marchande (Fnam) sont en colère contre les contrôleurs aériens. 

Les compagnies s’alarment des conséquences, pour leur exploitation et leur économie, du conflit social dont quatre syndicats ont pris l’initiative. Intervenant en période de pointe du trafic, ce conflit occasionne "des perturbations sérieuses qui pénalisent nos clients. En outre, dans une situation de crise du transport aérien particulièrement sévère, ce conflit fragilise encore plus les compagnies aériennes dont l’exploitation est basée principalement en France". La Fnam ne comprend pas ce qui motive les grévistes. Le projet Fabec (Bloc d’espace fonctionnel d’Europe centrale) qui est contesté est pourtant "un enjeu stratégique majeur pour la France, pour la place que doit tenir le contrôle aérien français dans l’organisation européenne du ciel unique ensuite pour conforter l’attractivité du hub de CDG". Les compagnies en "attendent des bénéfices opérationnels en termes d’optimisation des routes aériennes, de régularité, de ponctualité,...". En outre, la Fnam précise que "l’harmonisation du contrôle aérien en Europe, en raccourcissant les routes aériennes, participe de façon très significative à l’objectif de réduction des gaz à effet de serre". 

mardi 23 février 2010 (18h23)

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6700 €/mois, 100 jours travaillés pour les controleurs aériens !
Mr   laurent   rimbuta
Il faut lire le rapport de la cours des comptes c'est tout simplement incroyable !!
100 jours travaillés en moyenne par an !
6.200 euros par mois après 10 ans d'ancienneté ! On croit rêver !
Aucun journaliste ne parle de cela ! Et ça fait 15 ans qu'ils nous prennent en otage toujours pendant les vacances !
Il faut faire passer cet article au plus grand nombre !
Voici un extrait du rapport : "En 2008, le temps annuel moyen de travail effectif par contrôleur était estimé à 483,84 heures, soit 84 vacations par an, en considérant que le temps de travail par vacation est de 5h45, alors que la durée théorique est de 8h15. Même en y ajoutant les jours de formation, les contrôleurs ne travailleraient que 99 jours par an, soit 20 semaines. Le phénomène de clairance paraît donc massif. Les contrôleurs bénéficieraient ainsi de 56 jours d’absence officieux (soit 11 semaines), en plus des 97 jours de congés ou de repos officiels (soit 20 semaines)".
La DGAC considère que ces estimations sont "délicates à valider, car le fait qu’un contrôleur n’arme pas une position ne signifie pas qu’il n’est pas présent en salle opérationnelle et prêt à tout moment à armer une position à la demande du chef d’équipe"
Téléchargez le rapport et faite le passer : http://www.ccomptes.fr/fr/CC/documents/RPA/2-gestion-du-personnel-de-la-navigation-aerienne.pdf
24 Février 2010 à 10:41:46
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Au boulot
Mr balducchi
on est dans un pays ou on nous donne tout, et à force de donner , les gens en veulent toujours plus;
c'est une honte, il n'y a qu'en France que l'on voit cela;
J'ai l'impression qu'il y a tous les jours une nouvelle grève.
Allez travaillez un peu!!!
25 Février 2010 à 01:28:45
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