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› C'est fait ! British Airways vient officiellement de lancer sa nouvelle filiale. Openskies va relier l'Europe continentale et les Etats-Unis.
En fait, à partir de juin prochain la nouvelle compagnie volera entre New York d'un côté et Paris ou Bruxelles de l'autre à raison de 6 vols par semaine dans un premier temps. Elle commencera ses opérations avec un seul B 757, avant de voir sa flotte s'enrichir d'un 2e appareil du même type avant la fin de l'année. D'ici fin 2009, ce sont 6 B757 (tous issus de la flotte de BA) qu'elle devrait faire voler depuis au mois 5 villes européennes (on parle de Milan, Amsterdam, Francfort ou encore Madrid). Toutes ces machine seront configurées avec 3 classes : une classe affaires de 24 sièges convertibles en lits horizontaux (en fait les sièges relookés de l'ancienne Club World de British Airways), 28 sièges de classe "Premium économique" dotés d'un écart de 1,40 m et de 30 sièges de classe économique. Soit en tout 82 sièges. On peut d'ores et déjà supposer que comme tout nouvel entrant sur un marché, Openskies, qui dispose d'un produit lui permettant d'attaquer tous les segments de marché, pratiquera une certaine forme d'agressivité en matière tarifaire. |
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