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Transport - Aérien
Le gouvernement veut attirer les low cost en France
Le gouvernement veut attirer les low cost en France
Hervé Novelli.
› Hervé Novelli, secrétaire d’Etat au Tourisme, vient de recevoir les conclusions d’un rapport qui préconise l'augmentation des dessertes low cost en France pour développer le tourisme hexagonal.

La principale conclusion de ce rapport réalisé par l'Odit France, est que la France a besoin des "deux types de dessertes aériennes, traditionnelle et low cost, pour profiter de tout le potentiel de la demande mondiale". D'autant que "les revenus des clients aériens sont élevés, supérieurs à 3.500 euros en moyenne (revenus mensuels nets des ménages)". Selon l'Expansion.com, la part des compagnies à bas coûts dans l'activité des aéroports français n'a été que de 15,7% l’an dernier, alors qu’elle représente environ un quart des vols réguliers en Europe. Pour attirer les compagnies à bas coûts, le gouvernement veut donc s'attaquer au niveau trop élevé des taxes aéroportuaires par "la maîtrise des coûts de traitement au sol". Le journal économique précise en outre que selon "les calculs de Ryanair, les charges pour un billet de 44 euros sont de 25 euros sur un aéroport français, contre 7 euros sur l'ensemble de son réseau". Autres freins, toujours selon ce rapport : le monopole d'Air France et le manque de slots. L'analyse est pertinente, reste à voir la mise en oeuvre.
NB/MG lundi 21 juillet 2008 (20h25)
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ENFIN !
Mr Nicolas SCHREINER
puce
Moi je suis très heureux de cette prise de conscience (TRES TARDIVE) du gouvernement Français !
A l'heure où la totalité des autres pays d'Europe avaient compris l'intérêt de voir se démocratiser les vols low cost, la France semblait faire la sourde oreille (face au quasi monopole d'Air France)...
Enfin, bref, bonne nouvelle pour moi !
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Boomerang
Mr JM
puce
Le voilà enfin, le boomerang que j'attendais depuis un moment. Grâce à la commission zéro, nous gagnons plus d'argent en vendant du low-cost ; j'attends donc l'arrivée de ces compagnies avec impatience.
En revanche je ne sais pas qui osera taper du poing sur la table pour les slots et aller faire un peu le ménage car notre chère (trop chère ?) compagnie nationale a bétonné ses positions ...
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Les low cost en France
Mr Pascal MAS, SOFEXPO
puce
Excellente idée de développer les low cost en France. Mais dans la conjoncture actuelle du transport aérien bouleversée par la subite augmentation du carburant et le haut niveau des charges sociales, il sera difficile de développer de telles compagnies en France. Sauf s'il s'agit de compagnies étrangères comme Ryan et Easyjet dont les coûts d'exploitation sont réduits du fait quelles ne sont pas soumises à la pression fiscale et sociale française
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