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› Les 8 compagnies membres de l'alliance Oneworld qui desservent Heathrow, jusqu’à présent dispersées dans les 4 terminaux de l’aéroport, seront rassemblées au T3 et au T5.
Ainsi, à compter du 27 mars, 70% des vols British Airways à Heathrow seront opérés du terminal 5, y compris les vols long courrier à partir du terminal 1 (desservant Hong Kong, Johannesburg, Los Angeles, Tokyo Narita, San Francisco et Vancouver). A cette date partiront également du terminal 5 tous les vols domestiques du Royaume-Uni au départ du terminal 1, tous les vols court courrier à partir du terminal 1 (sauf vers Barcelone, Helsinki, Lisbonne, Madrid et Nice), tous les vols court courrier à partir du terminal 4 et les vols pour Miami qui opèrent actuellement au départ du terminal 3. Le 29 mars American Airlines transfère de London Gatwick au terminal 5 son vol vers Raleigh/Durham et un de ses deux vols quotidiens vers Dallas/Fort Worth. Le 30 mars le vol quotidien de British Airways vers Dallas/Fort Worth et son biquotidien vers Houston passeront de Gatwick au terminal 5. Le 30 avril encore 20% des vols BA à Heathrow seront déplacés au terminal 5, y compris les vols long courrier opérant au terminal 4 à l’exception des vols opérés en partage de codes avec Qantas (Bangkok, Singapour, Sydney). Le 17 septembre les vols BA vers Barcelone, Madrid, Lisbonne, Nice et Helsinki passeront du terminal 1 au terminal 3. Les vols Finnair à Heathrow passeront du terminal 1 au terminal 3 et les vols Iberia à Heathrow passeront du terminal 2 au terminal 3. Enfin, début 2009, les vols British Airways vers Bangkok, Singapour et Sydney (opérés en partage de codes avec Qantas) passeront du terminal 4 au terminal 3.
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