Mis à jour le 02/09/2010 à 20h08
Transport

Les pilotes français déposent plainte contre Ryanair

Les pilotes français déposent plainte contre Ryanair

Le SNPL France ALPA, syndicat majoritaire de pilotes de ligne en France, a déposé mardi 26 janvier 2010 une plainte contre Ryanair auprès du procureur de Marseille pour travail illicite et travail dissimulé.

Après Easyjet, qui va peut être devoir verser une amende record, 250 000 euros, pour ne pas avoir respecté le droit du travail français, c'est au tour de Ryanair d'être pointé du doigt. Le SNPL, syndicat de pilotes de lignes en France, estime que la low cost doit appliquer à Marseille, où elle possède une base, le droit social français. Pour le syndicat, "tout en pratiquant un chantage aux subventions locales, Ryanair ne s’acquitte pas des charges sociales françaises, en distorsion de concurrence par rapport aux compagnies françaises qui opèrent les mêmes lignes". Le SNPL "exhorte l’Etat français à prendre enfin ses responsabilités dans cette affaire et demande à la justice de faire rentrer Ryanair et son patron dans le rang du droit français".

mardi 26 janvier 2010 (17h45)

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QUAND SPINETTA DISAIT ........
Mr   serge   pezzarini
Quand Spinetta ex PDG d'Air France disait : les low cost ca ne prendra jamais , le voyageur veut du service etc etc etc..
2007 Ryanair 1ere compagnie mondial en terme de transport passager : 44 millions !
Le SNPL c'est Air France , aujourd'hui ils n'ont plus que ca .....le travail syndical !!
Ils paient leur politique ....Plus d'AOM , d'Air lib ,d 'Air Littoral...ils ont en face d'eux plus intelligent et Irlandais !! Leur service déplorable a bord , la formation moyenne de leur pilotes , des prix trop chers , le perte d'un appareil tout les 2 ans ,jamais a l'heure ,des passagers détroussés en Business....
British Airways est sur Marseille et pratique des tarifs sur Gatwick a 70€ pour faire face a easy et Ryan...
Spinetta avait ca boule de cristal embuée ce jour la !
29 Janvier 2010 à 15:46:45
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Et Delta ?
MrBruno Tryon
Le premier transporteur mondial en terme de pax?? Euh il s'agit plutôt de Delta avec plus de 160 millions transportés en 2009... Non?



30 Janvier 2010 à 07:27:33
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boarf
MrDavid Ducouret,Air France tiens, justement
Il est amusant de constater qu'il y a toujours des gens pour cracher sur Air France, effet glamour en France de lancer la première pierre sur l'EX compagnie nationale, effet du français moyen qui n'aime rien moins que critiquer les institutions gratuitement.
Surtout pour des remarques mesquines de ce type, "toujours en retard" (cela nous arrive en effet, à voir les raisons, qui sont rarement imputables à la compagnie, mais sur lesquelles il faut se pencher avec un minimum de bon sens et d'objectivité pour reconnaitre sa mauvaise foi), "la perte d'un avion tous les deux ans" (merci pour les centaines de morts et la catastrophe humaine que nous, employés, avons vécu également, merci de rappeler que nous n'avons fort heureusement que très peu d'accidents mortels, grâce à des contrôles efficaces, qui peuvent justement parfois causer des retards), "des pilotes mal formés" (pas compris là), etc etc.
Il est vrai que les compagnies low cost ont beaucoup à nous apprendre (tiens, si je partais d'un aéroport loin de tout, si je payais pour avoir une valise enregistrée, si je payais pour une boisson, si je payais pour entrer en premier et choisir mon siège... ben mince alors, le prix a bien augmenté d'un coup pour du low cost ).
11 Mars 2010 à 14:00:27
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scandaleux!
Mme   vanessa   vanier,percler
ce n'est pas parce que les low cost ont un modèle innovant qu'elle ne doivent pas respecter la légalité. Apparement ne pas respecter la base du droit salarial ne vous dérange pas!!!
Quand a easyJet qui ne paie pas les cotisations sociales!! ah oui effectivement, on comprend mieux comment il arrives à proposer des prix défiant toutes concurrences! en grugeant la sécu, et pompant nos impôts!!
28 Janvier 2010 à 11:51:40
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Etonnant
Mr   Alain   WAT
Étonnant que la plainte soit déposé par un syndicat ! Non ?
28 Janvier 2010 à 11:30:26
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Encore une campagne anti low-cost
Mr   Jonathan   White,LeTouristeAnglais.Com
Je ne suis pas toujours le premier à défendre les low-costs, surtout quand il s'agit de Ryan Air. Cependant, les attaques médiatiques contre eux semblent se multiplier en France. Aujourd'hui, le syndicat des pilotes. La semaine dernière, Michel Boutant, sénateur de la Charente.

Vu du côté anglais de la manche, j'ai du mal à comprendre ces attaques. Certes, Ryan Air pousse jusqu'à la limite (rien de nouveau!) mais, avec la crise dans l'aviation depuis plus de 18 mois, n'est pas le seul moyen de survivre?

Comparons plutôt les résultats des low costs avec les résultats des lignes nationales et, à mon avis l'avenir de l'aviation est clair. Il suffit d'observer la politique suicidaire des syndicats chez notre British Airways pour comprendre la malaise.

A mon avis, nous ferrions tous mieux de féliciter les low cost pour avoir révolutionné l'industrie.

Jonathan White
www.leTouristeAnglais.com
27 Janvier 2010 à 11:18:26
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leurre
MrPatrick PUITON
féliciter les low-cost pour avoir révolutionné l'industrie ? on croit rêver ! no comment.
le "crise" n'empêche pas de respecter la légalité !
27 Janvier 2010 à 12:00:35
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Je paie l'impôt, donc je paie Ryanair
MrJean-Paul Markus
Les low-cost arrivent à offrir des bas tarifs (ce qui reste encore à prouver quand on compare tous frais compris) en puisant dans l'argent public : subventions locales, non-paiement des cotisations sociales, exonérations fiscales.
Quand une low-cost offre un Bergerac-Bristol à prix cassé, c'est donc le contribuable qui paie le complément pour arriver au vrai coût du billet. UNe façon pour les plus pauvre de payer pour les plus riches...
Cela dit, les compagnies traditionnelles ont elles-mêmes conduit à cette situation par leur politique tarifaire et leurs hubs aussi insupportables qu'incontournables.
27 Janvier 2010 à 13:50:46
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