Même si IATA vérifie la bonne santé de ses adhérents et même si IATA en radie certains, ces actions ne seront pas suffisantes.
Aujourd'hui des compagnies déposent le bilan, d'autres, et non des moindres, annoncent de très mauvais résultats.
La crainte de ne pas survivre à cette crise est présente chez tous les transporteurs.
Allons-nous attendre le prochain dépôt de bilan avec des milliers de passagers abandonnés ?
La seule solution est la création d'une caisse de garantie, gérée par IATA.
Tout le reste n'est que mépris pour le client et l'agence de voyages.