La facture carburant devient si lourde pour Ryanair que la compagnie irlandaise a décidé de clouer une vingtaine d'appareils au sol cet hiver.
La low cost prend une décision pour le moins surprenante : "nous garderons vingt avions à terre l’hiver prochain, soit de novembre 2008 à février 2009" a annoncé hier soir jeudi 10 avril à Courchevel, Michael Cawley, DG adjoint de la compagnie irlandaise lors du French Connect, le forum professionnel consacré au développement du trafic aérien low cost en France. Un choix évidemment cornélien pour une compagnie qui continue à élargir sa flotte. "Nous nous attendons à une chute de bénéfice de 50 % cette année. L’hiver prochain va être difficile" a reconnu le responsable.
Nathalie Ruffier, à Courchevel, vendredi 11 avril 2008 (05h10)
Vos réactions
Mme
MAYER
Laissons-les se débrouiller seuls, ils n'ont pas besoin de nous... Mais peut-être vont-ils se prendre le retour de bâton (de bois mort)... Ils peuvent en être sûrs, nous suivrons ça avec beaucoup d'intérêt...
14 Avril 2008 à 09:30:05
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Mr
Sylvestre
OUDART
Surprenante décision certes, mais au regard de l'agressivité commerciale des compagnies aériennes des nouveaux pays de l'UE, la formule "West Low Cost" atteint-elle déjà ses limites ?
11 Avril 2008 à 12:30:25
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Mr
richard
vainopoulos,tourcom
Le modèle économique du low-cost est limité.
Dans la durée, les coûts ne peuvent qu'augmenter. Ce secteur est confrontée d'une part, à une forte concurrence des compagnies régulières et, d'autre part, parce que trop de compagnies low-cost! La meilleure chance de survivre, pour eux, est de signer des accords en direct avec les agences de voyages. Ce sera la garantie d'un volume d'affaire minimum !
11 Avril 2008 à 10:10:13
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Mr
Shears
Espérons que cette inactivité au sol ne fasse pas que Ryan'Air devienne un "Bois Mort" du monde aérien.
11 Avril 2008 à 10:10:12
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Mme
VERONIQUE
JULIENNE,VOYAGES COTE D ARGENT
Oh pauvre petit chéri, trop dur !
11 Avril 2008 à 09:24:03
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| Départ de juillet 2010 | |||||||
955 €
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