j espere simplement que cela incitera a la prudence.
la france n a pas besoin d un nouveau scandale aérien. si le groupe XL n arrive pas a recapitaliser, il y a gros danger pour sa filiale française a moins qu elle ne soit revendue pour la X eme fois....toutes ces entreprises qui se croient a l abri grace à des capitaux étrangers.... a méditer

il est loin le temps de star airlines....
pas rassurant en tout cas.

contrairement aux allegations des dirgeants français, il est évident que la maison mère est plus qu'à surveiller. la petite activité française ne survivrais pas aux turbulences du siège de l'entreprise britannique. et puis, ces difficultés ne vont elles pas donner envie aux britanniques de se recentrer sur la grande bretagne ? en tout cas, difficile de s'engager a moyen terme

une filiale qui se désolidarise de sa maison-mere?

en plus d'être discourtois, c'est très dangereux.
il y a tellement de précédents.
quel gâchis depuis star airlines...