Carton plein pour BMI en 2004! La compagnie britannique vient d'annoncer avoir transporté 10,4 millions de passagers entre le 31 décembre 2003 et le 31 décembre 2004.
Et la France dans tout ça? La situation y est aussi au beau fixe. Comme l'explique Michel Turini, directeur des ventes France de BMI, "à l'origine nous visions une progression de revenu de 2% à 5% et à l'arrivée nous sommes en ligne avec les objectifs." Et les résultats sur Paris-Londres sont impressionnants. Sur cette route où la concurrence, tant aérienne que ferroviaire, est d'un genre féroce, le nombre de pax transportés par BMI l'année dernière a progressé de 21,4% par rapport à l'année précédente. Ce que Michel Turini explique en partie par "des mois de novembre et de décembre excellents" et par le fait que "British Airways a fermé la route Paris-Gatwick". Côté distribution, le fait marquant de l'année 2004 concerne le développement des ventes en ligne : "Sans avoir pour autant cannibalisé les ventes en agences, qui ont généré 7% de trafic en plus en 2004, les ventes en ligne ont progressé de 75%." En fait, la progression a été de 150% pour les ventes directes et de 42% pour les ventes en agences Internet. Pour finir, il semblerait que 2005 suive la même tendance que 2004. En janvier, BMI France a vu progresser son trafic de 37% sur un an (et son revenu de 11,5%), la seule route Paris-Londres voyant le nombre de passagers augmenter de 43%.
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