Au départ de Brest, Air France, dans son programme été, ne programme que 6 fréquences quotidiennes sur Orly (au lieu de sept cet hiver) mais augmente sa capacité sur Roissy CDG de 10 %, le vol étant désormais effectué en CRJ de 70 sièges, alors qu'il l'était auparavant en CRJ de 50 sièges.
Air France ouvre aussi un vol direct Brest-Marseille en 1 h 30 (vol aller à 11 h 10, retour à 13 h 25) avec un CRJ de 70 sièges. Jusqu’à présent, Marseille n'était accessible depuis Brest que via "les rendez-vous Atlantique" du hub de Nantes. Sur cette liaison, l'offre de lancement est proposée à 76 euros TTC l’aller simple. Autre nouveauté – due à la disparition d'Air Littoral –, la compagnie ouvre un vol Brest-Nice en CRJ de 50 sièges tous les jours à 14 h 30 (sauf le samedi à 14 h 55). Pour le reste du programme, pas de changement, ni pour Nantes, ni pour Lyon qui conserve ses 3 vols en semaine et 2 vols les samedis et dimanches en CRJ. A noter par ailleurs que sur le petit aéroport de Lannion, les 3 vols vers Orly sous franchise Britair en ATR 72 (ligne ouverte en avril 2003) ont prouvé leur rentabilité et sont donc maintenus. Enfin, l’aéroport de Quimper maintient aussi son offre à destination d’Orly, soit 4 allers-retours du lundi au vendredi en Fokker 100 (100 sièges) et 2 allers-retours le samedi et le dimanche.
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