En dépassant le cap des 3 millions de passagers (3 100 000 exactement), l'aéroport de Bordeaux affiche pour l'année 2005 le meilleur bilan de son histoire et le meilleur taux de croissance des grandes plates-formes régionales françaises, avec une progression de près de 6 %, soit 165 000 passagers de plus qu'en 2004.
A lui seul, le trafic international (près d'un tiers du trafic total) a bondi de 12,5 %. Les vols réguliers (694 096 passagers) contribuent largement à ce résultat et confirment celui des liaisons vers Munich, Genève ou l'Afrique du Nord, laquelle totalise 95 455 passagers avec une bonne fréquentation sur Bordeaux-Casablanca (53 594 passagers, soit près de 14 % de mieux).En 2005 toujours, près de 120 750 passagers (soit 14 % de plus qu'en 2004) se sont envolés vers la Péninsule ibérique. Le Royaume-Uni (303 356 passagers) a attiré 31 900 passagers de plus, avec une envolée considérable des 4 dessertes low cost : Birmingham, Bristol, Manchester et Southampton (54 000 passagers supplémentaires, soit un total de 141 560 passagers).Le trafic charters ressort à + 12,1 % sur l'année (222 453 passagers), avec des résultats très satisfaisants sur Djerba (+ 87,1 %, 14 365 passagers), Athènes (+ 30,1%, 10 846 passagers), Marrakech (+ 16,1 %, 48 844 passagers), Hurghada (8 900 passagers) et Dubrovnik (4 700 passagers). En 2005, le palmarès de la desserte internationale – tous types de trafics confondus – hisse sur le podium Londres (134 713 passagers), Amsterdam (64 333 passagers) et Marrakech (63 580 passagers). S'il reste prépondérant, (2 145 838 passagers), le trafic domestique ne croît que de 3 % comparé à 2004. Un chiffre toutefois supérieur à la moyenne des cinq grands aéroports régionaux.Les liaisons vers Paris-Orly et Paris-CDG restent stables (+ 1,4 %) avec un total annuel de 1 435 518 passagers. Dans l'Hexagone, la dynamique provient des dessertes transversales, en hausse de 5,6 % avec 692 628 passagers, en particulier sur Strasbourg (+ 17,3 %) et Nantes, (+ 14,4 %).
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