Aigle Azur a fêté ses 60 ans dans le cadre du musée de l'air du Bourget à Paris.
L'occasion pour son président qui a repris la compagnie en 2001, Arezki Idjerouidene, de dévoiler les axes de développement dans un contexte de concurrence accrue sur le bassin méditerranéen, notamment avec l'arrivée de la compagnie mi-charter mi-low cost d'Air France.Aujourd'hui Aigle Azur est "en phase avec ses objectifs" et affiche "une stratégie claire" se félicite Arezki Idjerouidene, surtout qu'en 2001, "il fallait reprendre une compagnie dans un contexte très difficile". Elle a trouvé une "nouvelle notoriété et figure auprès des grands acteurs aériens" a t-il indiqué. En 2005, Aigle Azur a transporté un peu plus d'1,5 million de passagers et s'attend à une augmentation de 20% cette année grâce à l'ouverture de nouvelles lignes. En effet, après avoir opéré spécifiquement sur l'Algérie au départ de la France, la compagnie dessert maintenant en régulier le Maroc, la Tunisie et le Portugal. En mars et en octobre 2007, Aigle Azur va ouvrir des lignes sur deux nouveaux pays. Arezki Idjerouidene ne veut pas en dire plus, sauf qu'il s'agira de destinations "moyens - longs courriers". On en saura plus au début de l'année, mais on peut parfaitement imaginer la compagnie voler vers le Sénégal, la Turquie ou l'Egypte… Par ailleurs, Aigle Azur estime avoir atteint son rythme de développement normal qui se répartit en 85% d'activité régulière (avec une clientèle ethnique et touristique) et 15% charter. Un ratio qui sera conservé, "notre politique étant d'exploiter des chaînes de vol charter l'été, avec un minimum l'hiver". Quant à l'arrivée prochaine de Transavia.com France sur les mêmes destinations que lui, Arezki Idjerouidene attend pour voir... Cette compagnie "va se monter sur le modèle low cost" plutôt que charter, puisque "je vois très mal aujourd'hui une compagnie française arracher des parts de marché à une compagnie de bouts de ligne" au Maroc ou en Tunisie. Et quand bien même, il n'est pas question de se laisser abattre : "nous avons des avions à remplir et nous les remplirons. Si nous n'y arrivons pas sur une ligne, nous irons sur une autre !" C'est aussi simple que ça.www.aigle-azur.fr