Air Austral vient de publier les résultats de son dernier exercice fiscal, courant du 1er avril 2018 au 31 mars 2019. Conformément à ses prévisions, la compagnie affiche, "et ce pour la première fois depuis 5 ans, un résultat d’exploitation en dessous de l’équilibre". Mais elle indique dans le même temps que "la bonne progression de ses performances commerciales témoigne d’une stratégie gagnante qui fonctionne".
La compagnie explique que dans un contexte toujours marqué par la concurrence, le bilan annuel de l’activité reste conforme aux prévisions budgétaires.
L’offre globale mesurée en SKO progresse de 3% tirée par la croissance de l’activité long courrier et de l’activité régionale. Par comparaison à l’exercice précédent le trafic transporté mesuré en PKT est en augmentation de 4% pour un volume de passager de 1 186 140.
Le taux d’occupation compagnie s’améliore de 1 point pour se situer à 85% mais la recette unitaire est en baisse.
En termes de résultats sur l’exercice 2018/2019, le chiffre d’affaires de la compagnie reste dans une tendance haussière avec une croissance de +5% faisant suite à l’augmentation constatée de 2% l’année dernière. Pour l’exercice, il s’élève à 394,44 millions d’Euros
Les charges d’exploitation sont de 397,15 Millions d’euros en progression de +8% sous l’impact des éléments suivants :
- Augmentation brutale du prix du fuel à partir du second semestre entrainant un alourdissement de la facture carburant d’Air Austral de plus de 14,4 millions d’Euros et l’appréciation de la devise américaine impactant les coûts de maintenance de la compagnie.
- Immobilisation obligatoire des 2 B787-8 d’Air Austral suite à un service bulletin émis par le constructeur Rolls Royce concernant la flotte moteur au niveau mondial, contraignant la compagnie à affréter des avions à l’extérieur avec des conséquences fortement négatives en termes d’image.
- Mouvement des gilets jaune au mois de novembre avec le triple impact de la modification et ajustement du programme, de la baisse des taux d’occupation de la compagnie notamment sur les vols long courrier et le ralentissement des réservations pour les vols des mois suivants.
Dans le contexte décrit ci devant, après cinq années de résultat bénéficiaire, et comme annoncé lors de la planification budgétaire, l’exercice 2018/2019 est clôturé avec un résultat d’exploitation négatif de 2,7 millions d’euros et un résultat net après impôts de -4,51 millions d’Euros.
Pour Marie Joseph Malé, PDG de la compagnie « Air Austral a continué en 2018-2019 d’évoluer dans un contexte complexe que nous savions fortement concurrentiel. Nos prévisions budgétaires ont été établies en ce sens et le bilan aujourd’hui dressé est conforme à ce que nous attendions et ce malgré des évènements conjoncturels venus en cours d’exercice fortement pénaliser notre activité et rendre la tâche encore plus difficile. Je salue en ce sens la ténacité, la combativité et le professionnalisme du personnel de la compagnie, qui a permis d’atteindre ce résultat. Cette bonne performance témoigne de l’excellente capacité d’adaptation d’Air Austral face à des éléments conjoncturels majeurs. Cinq années après son redressement réussi, Air Austral est en train de s’adapter aux nouvelles donnes du marché de l’aérien forte d’une stratégie qui reste payante et c’est son avenir vers une rentabilité saine et durable que nous sommes en train de construire ».