Un protocole d’accord signé entre la RAM et les États africains concernés.La RAM devrait mettre des avions à la disposition de la compagnie régionale.Création d’une société de patrimoine détenue par la compagnie marocaine.Les représentants de Royal Air Maroc et de la Communauté économique et monétaire de l'Afrique centrale (Cémac) ont signé jeudi un protocole d'accord ouvrant la voie à la mise en place d'Air Cémac, compagnie sous-régionale attendue depuis 2001.
Ce partenariat marque "le lancement réel de la compagnie communautaire" avec le probable décollage d'ici à la fin 2005 d'un premier avion d'Air Cémac, qualifiée d'"instrument d'intégration" dans cette sous-région où le trafic aérien est fortement perturbé. "C'est un accord global qui définit les grands principes", a déclaré le président de la RAM, Mohamed Berrada, signataire de ce protocole qui sera complété par des accords avec les États membres de la Cémac (Cameroun, Centrafrique, Congo, Gabon, Guinée équatoriale, Tchad) "en tenant compte des spécificités de chaque pays". Maintenant, il s'agit de négocier avec chaque État afin qu'"il puisse donner les droits de trafic à la compagnie communautaire, assure un environnement sécuritaire et autorise Air Cémac à s'auto assister" (pour le service au sol). De son côté, la RAM s'engage à mettre à la disposition d'Air Cémac des avions pour assurer les différents programmes des vols, à assurer la maintenance de ses avions, à fournir le personnel technique et, autant que faire se peut, à rendre rentable la compagnie. Une société de patrimoine détenue dans un premier temps à 100% par la compagnie nationale marocaine gérera la flotte, constituée au début probablement par trois gros porteurs et des avions de liaisons régionales.
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