Le premier Boeing 787-9 Dreamliner d’Air Europa a atterri à l’aéroport Adolfo Suarez Madrid-Barajas, en provenance du hangar d’assemblage et de fabrication du constructeur à North Charleston aux États-Unis.
Air Europa va recevoir 16 Dreamliner 787-9
Cet appareil est le premier de seize autres Dreamliner 787-9 que la compagnie intégrera à sa flotte long-courrier jusqu’en 2022. La compagnie aérienne du groupe Globalia recevra son deuxième B787-9 en mars et desservira, avec ses 2 nouveaux appareils, la route vers Buenos Aires.
Le 787-9 est le second membre de la famille Dreamliner et, au même titre que le 787-8, associe un grand confort intérieur à un impact environnemental réduit. Cet appareil accueille plus de passagers à bord que le 787-8, avec 333 sièges en classe économique et 30 en Business. De plus, il consomme 20% de carburant en moins et son impact sonore est réduit de 60% par rapport aux autres appareils de même catégorie.
Dans le cadre de son plan de modernisation et de rénovation de sa flotte, Air Europa prévoit de recevoir en 2019 quatre autres B787-9 ; cinq en 2020 ; deux en 2021 et les trois derniers en 2022.
Ces nouveaux 787-9 s’ajouteront aux 8 Boeing 787-8 déjà en services et qui opèrent vers : Miami, Saint-Domingue, Bogota, Buenos Aires, La Havane, Lima et Tel-Aviv. À partir du 25 mars 2018, la destination Sao Paulo sera aussi desservie en 787-8 Dreamliner.