Air France augmente ses prix

Le groupe ayant vu son indice de coûts hors carburant grimper, notamment du fait de l'inflation, il a décidé d'augmenter ses prix au départ du marché France afin "de maintenir ses niveaux d'investissements".Les augmentations tarifaires apparaissent en GDS depuis aujourd'hui. Elles seront applicables à partir du 1er avril. Et ce n'est pas une blague. Concrètement, en court courrier la hausse est de 2 euros par aller retour en classes "voyageur low" (H, B, T, E, N, R) et "voyageur high" (K, U, M, Q). Elle est de 4 euros en "premium éco" (classes W, S, A). En moyen courrier court, la hausse est de 4 euros par aller retour en classe "voyageur low" et de 6 euros par aller retour en classe "voyageurs high". Toujours sur le même segment, la "premium éco" augmente de 40 euros en classe W, de 20 euros en classe S et de 16 euros en classe A. La "premium affaires" augmente de 40 euros en classe C et de 20 euros en classes D et Z. En moyen courrier long (Afrique du Nord, Grèce, Turquie, Israël, Europe de l'Est), les billets augmentent de 10 euros par aller retour en classe "voyageur low" et de 14 euros en classe "voyageurs high". Ils augmentent aussi en "premium éco" (+ 40 euros en classe W, + 20 euros en classe S et plus 16 euros en classe A) et en "premium affaires" (+ 40 euros en classe C, + 20 euros en classe D et Z). En long courrier, sur l'Afrique et le Proche Orient, l'augmentation en cabines "voyageur" et "premium voyageur" de 70 euros en "première" et en "affaires". Sur les DOM (Fort de France, Pointe à Pitre, Saint Denis, Cayenne), les tarifs augmentent de 20 euros en "éco" et en "premium éco" et de 100 euros à en "affaires" et en "première". Sur l'Asie (à l'exception du Japon), les hausses sont de 40 euros à l'arrière des appareils et de 150 euros à l'avant. Enfin, sur l'Amérique du Nord (Delta et Alitalia sont également concernés), les tarif augmentent de 50 euros en "voyageur" et "premium voyageur" et de 150 euros en "première" et en "espace affaires".