C'est confirmé.
Comme nous l'annoncions lundi dernier, Air France nous a indiqué bien avoir obtenu des droits de trafic supplémentaires pour se développer sur le réseau régional antillais.La compagnie qui va positionner un 2e A320 à Pointe à Pitre va donc pouvoir desservir Saint-Domingue, Paramaribo et St Maarten Juliana comme elle l'avait préalablement annoncé. Des destinations qui vont donc s'ajouter à celles que dessert déjà Air France (à savoir Cayenne, Fort-de-France, Miami, Port-au-Prince et Pointe-à-Pitre) et sur lesquelles elle entrera en concurrence avec Air Caraïbes. Fait extrêmement rare, le ministre a finalement décidé d'aller contre l'avis rendu le 19 septembre dernier par le conseil supérieur de l'aviation marchande (Csam). Avis que le Csam avait motivé en mettant en avant "la situation de concurrence, des incertitudes sur les prévisions de trafic et la surcapacité attendue" induites par les velléités de développement d'Air France.
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