C'est peut-être une coïncidence, mais deux des poids lourds du transport aérien européen, Air France et British Airways, ont choisi le même jour pour annoncer le lancement de leur nouvelle classe affaires long-courrier.Chez Air France, on précise qu'il s'agit en fait d'une amélioration (plus plat en position lit, plus large, plus ergonomique, plus simple à utiliser...) du fauteuil de ses espaces affaires.
D'ici à mai 2007, un quart de la flotte long-courrier d'Air France sera doté de ce nouveau fauteuil - lit. De son côté, British Airways annonce avoir investi plus de 145 M d'euros pour moderniser sa classe affaires. Son nouveau siège mesure 1,83 m de long et est 25 % plus large que l'ancien. À terme (d'ici 18 mois), la nouvelle Club World équipera 57 B747 et 43 B777.
Transport
Air France et British Airways repensent leurs classes affaires
