Le programme été 2019 d’Air France KLM, qui commence le 31 mars prochain, se caractérise par une croissance maitrisée de l’offre (+2 % par rapport à la saison été Iata précédente). Une croissance maitrisée au global mais qui varie en fonction des différents secteurs d’activité du groupe. Au total, le groupe opérera 58 nouvelles routes sur l’ensemble de son par rapport à la saison été 2018. Soit 302 destinations dans 114 pays.
Pour la saison été 2019 (31 mars au 27 octobre 2019), Air France-KLM augmente son offre de 2 % par rapport à la saison été précédente et propose 58 nouvelles routes. La croissance se répartit de la façon suivante :
- +1,3 % pour l’activité passage réseau long-courrier.
- +1,2 % pour l’activité passage réseau moyen- et court-courrier.
- +9,3 % pour l’activité low cost de Transavia.
Benjamin Smith, directeur général d'Air France-KLM a déclaré : « Dès le 31 mars, nos clients pourront s'envoler vers l'une des 58 nouvelles routes du Groupe Air France-KLM avec Air France, KLM et Transavia. Nous développons notre réseau avec une offre en croissance de +2 % et veillons à apporter à nos clients la garantie d'une expérience de voyage constante et à la hauteur de leurs attentes. Cela passe notamment chez Air France par l'harmonisation de notre offre à destination de la clientèle premium, et pour KLM par le meilleur produit disponible à bord de tous les vols. En tant que premier groupe aérien sur le long-courrier au départ de l'Europe et avec plus de 100 millions de passagers transportés en 2018, notre objectif, porté par l'ensemble de nos équipes, est clair et engagé : Air France, KLM et Transavia doivent être les marques de référence de nos clients pour tous leurs voyages en Europe et à l'international. »
Long-courrier : +1,3 %
Sur son réseau long-courrier, Air France-KLM propose 4 nouvelles routes :
- 2 destinations au départ de Paris-Charles de Gaulle : Dallas (Etats-Unis) et Quito (Equateur) avec Air France.
- 2 destinations au départ d’Amsterdam-Schiphol : Boston et Las Vegas (Etats-Unis) avec KLM.
Amérique du Nord :
Aux Etats-Unis, Air France inaugure la desserte de Dallas en Airbus A330 rénové dès le 31 mars jusqu'à la fin de la saison avec 5 vols par semaine. KLM s'envole pour la première fois vers Boston et Las Vegas respectivement à compter du 31 mars et 6 juin prochains. La compagnie augmente également ses fréquences de vols vers San Francisco dès juillet grâce à un vol supplémentaire par semaine (6 vols par semaine).
Au Canada, Air France s'adapte à la demande et augmente la desserte de Toronto avec 3 vols supplémentaires par semaine effectués en Boeing 777-200 équipé des toutes dernières cabines de voyage (10 vols par semaine).
Amérique Centrale et du Sud et Caraïbes :
Au Brésil, après avoir inauguré Fortaleza en mai dernier, Air France et KLM confirment le succès de cette destination et proposent respectivement un vol supplémentaire vers Fortaleza. Ainsi, 3 vols hebdomadaires relient Paris à Fortaleza et 4 vols hebdomadaires relient Amsterdam à Fortaleza. Par ailleurs, depuis la France, la liaison est opérée par Joon jusqu'au 26 juin puis confiée à Air France.
En Colombie, KLM augmente la desserte de Bogota et Carthagène avec un vol supplémentaire (5 vols par semaine).
Au Costa Rica, Air France propose 3 vols par semaine, soit 1 vol supplémentaire.
En Equateur, Air France inaugure la route Paris - Quito en Airbus A340 avec 3 vols par semaine. Opérée par Joon dans premier temps, Air France reprendra la desserte de cette destination à compter du 26 juin.
Au Suriname, KLM ajoute une fréquence vers Paramaribo dès le 1er juillet, portant ainsi son offre à 5 vols par semaine.
Aux Caraïbes, Air France reprend progressivement la desserte de Saint-Martin et augmente son offre de vol avec un vol hebdomadaire supplémentaire (3 vols par semaine). KLM accompagne cette dynamique en ajoutant un vol supplémentaire sur la route circulaire Saint-Martin - Curaçao (3 vols par semaine) dès le 5 juillet 2019.
Au Pérou, Air France propose un vol supplémentaire par semaine vers Lima, soit 7 vols par semaine.
Au Panama, les clients d'Air France profitent également d'un vol supplémentaire entre Paris et Panama (7 vols par semaine).
Asie et Moyen-Orient :
Au Japon, le groupe Air France-KLM augmente significativement la desserte de Tokyo : 2 vols supplémentaires vers Tokyo-Haneda au départ de Paris avec Air France (14 vols par semaine) et 3 vols supplémentaires vers Tokyo-Narita au départ d'Amsterdam avec KLM (10 vols par semaine). Ces augmentations portent l'offre du Groupe à +12% vers le Japon.
En Chine : KLM accompagne la dynamique sur le continent asiatique et offre un vol supplémentaire vers Shanghai (12 vols par semaine).
En Inde, les clients Air France bénéficient d'une nouvelle expérience de voyage à bord de l'Airbus A330 à destination de Bangalore et Delhi grâce aux nouvelles cabines Business (36 sièges), Premium Economy (21 sièges) et Economy (167 sièges). 15 appareils seront entièrement rénovés d'ici 2020.
Afrique et Océan Indien :
Au Kenya, Air France propose 2 vols hebdomadaires supplémentaires vers Nairobi, soit 5 vols par semaine. La liaison est effectuée en B787-9.
En Côte d'Ivoire, les clients profitent de 3 vols supplémentaires vers Abidjan (17 vols par semaine).
Moyen- et court-courrier : +1,2 %
Sur son réseau moyen- et court-courrier, le groupe enrichit ses offres de destinations et de correspondances avec 26 nouvelles routes.
Tout au long de la saison été 2019, le groupe Air France-KLM proposera 7 nouvelles routes2 au départ des principaux hubs et des régions :
· Au départ de Paris-Charles de Gaulle avec Air France : Belgrade (Serbie), Tbilissi (Géorgie) et Lorient (France) dès le 31 mars.
· Au départ d'Amsterdam-Schiphol avec KLM : Wroclaw (Pologne) dès le 6 mai et Naples (Italie) dès le 21 avril.
· Au départ des régions françaises avec Air France HOP :
· Au départ de Lyon : Lorient (France),
· Au départ de Brest : Amsterdam (Pays-Bas).
Durant la haute saison estivale, le groupe Air France-KLM proposera 19 nouvelles routes :
Au départ de Paris-Charles de Gaulle : Héraklion (Crète, Grèce), Olbia (Sardaigne, Italie), Palerme (Sicile, Italie) et Split (Croatie) avec Air France.
Au départ des régions françaises avec Air France HOP :
· Au départ de Bordeaux : Athènes (Grèce),
· Au départ de Toulouse : Copenhague (Danemark) et Minorque (Espagne),
· Au départ de Marseille : Héraklion (Grèce) et La Rochelle (France),
· Au départ de Brest : Bastia (France) et Nice (France),
· Au départ de Caen : Calvi (France),
· Au départ de Nice : La Rochelle (France) et Pau (France),
· Au départ de Rouen : Figari (France),
· Au départ de Nantes : Toulon (France),
· Au départ de Metz : Figari (France),
· Au départ de Perpignan : Strasbourg (France),
· Au départ de Rennes : Calvi (France).
Transavia : +9,3 %
Au départ des Pays-Bas, la compagnie augmentera son offre de vol de 4,5%. Au départ de la France, la croissance sera de 16%.
Transavia développera son réseau depuis toutes ses bases en France (Orly, Lyon, Nantes) et aux Pays-Bas (Amsterdam, Rotterdam, Eindhoven) avec 28 nouvelles routes :
· Depuis Eindhoven : Cracovie (Pologne) en continuation de la saison hiver et Zakynthos (Grèce).
· Depuis Rotterdam : Nador (Maroc) et Lanzarote (Espagne) en continuation de la saison hiver, Nice (France), Brindisi (Italie), Tanger (Maroc), Corfou (Grèce), Kos (Grèce) et Zadar (Croatie).
· Depuis Amsterdam : Beyrouth (Liban) en continuation de la saison hiver.
· Depuis Groningen : Tenerife (Espagne) en continuation de la saison hiver.
· Depuis Paris-Orly : Prolongation de Tenerife (Espagne) en continuation de la saison hiver, Brindisi (Italie), Nador (Maroc), Minorque (Espagne), Kos (Grèce), Rhodes (Grèce) et Zakynthos (Grèce).
· Depuis Nantes : Tel Aviv (Israël) en continuation de la saison hiver, Budapest (Hongrie), Mykonos (Grèce), Santorin (Grèce), Palerme (Italie), Copenhague (Danemark) et Tunis (Tunisie).
· Depuis Lyon : Beyrouth (Liban) et Casablanca (Maroc).
Harmonisation et simplification des cabines
Le groupe harmonise la répartition de ses cabines sur son réseau long-courrier.
La cabine La Première d'Air France est assurée au moins une fois par jour vers San Francisco, New York, Washington, Atlanta, Houston, Los Angeles, Mexico City, Sao Paulo, Abidjan, Dubaï, Beyrouth, Pékin, Shanghai, Hong Kong, Tokyo-Haneda et Singapour.
La compagnie uniformise ses lignes en affectant principalement ses Airbus A380 vers les Etats-Unis. Enfin, Air France harmonise ses produits et services en opérant constamment un même type avion vers des destinations telles que Tokyo-Haneda effectuée quotidiennement en Boeing 777-200, Santiago du Chili en Boeing 777-300 ou encore Toronto en Boeing 777-300.
Pour sa part, KLM offre la nouvelle World Business Class sur l'ensemble de ses destinations long-courriers. Sa nouvelle cabine Economy est également disponible à bord de tous ses Boeing 777, 787 et Airbus A330.
Une flotte enrichie et modernisée
Air France accueillera en septembre prochain son premier Airbus A350 (324 sièges). Six autres appareils viendront compléter la flotte d'ici fin 2020. Par ailleurs, durant la saison été, Air France recevra 2 B787-9, amenant ainsi sa flotte à 9 appareil de ce type.
KLM inaugurera le 1er juillet prochain la dernière version du Dreamliner : le Boeing 787-10 (344 sièges). Cet appareil de toute dernière génération vient compléter les 13 Boeing 787-9 de la compagnie. Sept autres Boeing 787-10 compléteront la flotte d'ici fin 2020.
Transavia fait voyager ses clients à bord de ses 79 Boeing 737 durant toute la saison été 2019.